Rota Planlayıcı

Elektrikli otomobille uzun yola çıkarken yalnız katalog menziline bakmak yetmez. Aynı araç, ılık bir günde sakin tempoda başka; soğuk havada, dolu bagajla ve otoyol hızında başka bir rota çıkarır. Bu planlayıcı başlangıç ve varış adresleri arasındaki gerçek yol mesafesini bulur, seçtiğiniz otomobilin kayıtlı menzilini koşullara göre daraltır ve şarj aramanız gereken yaklaşık kilometre aralıklarını gösterir.

İlk etap genellikle en uzunudur; çünkü evden veya otelden yüksek dolulukla çıkabilirsiniz. Sonraki etaplarda bataryayı yüzde 100’e kadar beklemek çoğu zaman iyi bir zaman kullanımı değildir. Hızlı şarjın güçlü olduğu yüzde 10–80 aralığında ilerlemek, uzun yol molalarını daha öngörülebilir tutar. Planlayıcı bu yüzden başlangıç şarjını ve istasyondaki hedefinizi ayrı değerlendirir.

Gösterilen mola noktaları bir istasyon garantisi değil, şarj arama penceresidir. Özellikle gece yolculuğunda, kış koşullarında veya ana rotadan uzak ilçelerde istasyonun çalışmasını, soket tipini ve doluluk durumunu yola çıkmadan kontrol edin. Son molayı yalnız bataryanın sınırına göre değil; yemek, tuvalet ve çocukların dinlenme ihtiyacına göre biraz öne çekmek çoğu zaman daha rahat bir yolculuk sağlar.

Rota üzerindeki her yüksek güçlü cihaz aracın azami değerini sürekli vermez. Bataryanın sıcaklığı, doluluk seviyesi ve aynı noktadaki güç paylaşımı mola süresini uzatabilir. Bu nedenle ekranda tek bir kesin dakika yerine yaklaşık toplam süre gösterilir. İkinci bir istasyonu yedekte tutmak, özellikle yoğun tatil günlerinde planın en değerli parçasıdır.

Sonuçları kesin varış sözü olarak değil, rotayı kurmak için sağlam bir ilk hesap olarak okuyun. Araç yüklüyse, hava sertleşiyorsa veya uzun süre yüksek hız korunacaksa menzil payını büyütün. Yol üzerinde seçenek azsa, ekranda görünen son kilometreyi kullanmak yerine uygun istasyonda erken durun.