Aracınıza uygun istasyonları bulun
Bağlantı tipi, güç ve çalışma durumu filtreleriyle aracınızla uyumlu şarj noktalarını daha hızlı bulun. Uygun olmayan veya gereğinden yavaş kalan seçenekleri listeden çıkarın.
Harita
Şarj İstasyonları
Yakınınızdaki şarj noktalarını arayın; bağlantı tipi, güç, operatör, ücret ve çalışma bilgilerini tek yerde inceleyin.
ACDCAC + DC
Uydu: Esri · © OpenStreetMap contributors
Veri ve Lisans
Ücret, çalışma saati ve teknik ayrıntılar kaynakta yer aldığında gösterilir. Eksik alanlar istasyonun bu hizmeti vermediği anlamına gelmez.
Yola çıkmadan önce kontrol edin
Fiyatlar, çalışma durumu ve anlık uygunluk değişebilir. İstasyona gitmeden önce seçtiğiniz operatörün uygulamasındaki güncel bilgiyi kontrol edin.
Şarj ağı tarifeleri
12 Ekim 2026 tarifeleriyle Trugo, Zes ve Eşarj karşılaştırması. DC fiyat aralıkları lokasyona göre değişir; şarjı başlatmadan önce seçtiğiniz soketin fiyatını operatör uygulamasında kontrol edin.
| Şarj ağı | AC · TL/kWh | DC · TL/kWh | 40 kWh DC · TL |
|---|---|---|---|
| Trugo | 9,95 | 12,00–14,98 | 480,00–599,20 |
| Zes | 10,99 | 12,99–16,49 | 519,60–659,60 |
| Eşarj | 9,90 | 9,90–14,90 | 396,00–596,00 |
Örnek tutar, soketten alınan ve faturaya yansıyan 40 kWh enerji için hesaplanır; batarya kapasitesi veya belirli bir yolculuğun tüketimi değildir. Park, bekleme ve rezervasyon ücretleri ile kampanyalar dahil değildir. Bu aralıklar tek başına hangi ağın seçtiğiniz lokasyonda daha ucuz olduğunu göstermez. Zes DC sütunu, yayımlanan DC-1/DC-2 tarife aralığını gösterir.
Trugo
AC tarifesi 9,95 TL/kWh. DC'de 12,00–14,98 TL/kWh aralığı geçerlidir; istasyon seçimi aynı enerji miktarının tutarını değiştirir.
Zes
AC şarj için kendi Type 2 kablonuzu getirin. Şarj bitiminde kablo çıkarılmazsa yayımlanan işgaliye tutarları 15 dakikada 150 TL, 30 dakikada 300 TL, 45 dakikada 450 TL ve 60 dakikada 500 TL'dir.
Anlaşmalı diğer ağlarda şarj uygulamadaki soket seçimiyle başlatılır; QR, Zeskart, Autocharge ve rezervasyon bu roaming noktalarında desteklenmez.
Eşarj
Listelenen tarifeler KDV dahildir. Üye olmadan da ön ödemeyle şarj yapılabilir. İşlem tutarında şarjın başlatıldığı anda ilgili lokasyonda geçerli kWh fiyatı kullanılır.
Kendi şarj miktarınızı hesaplayın: hesaplayıcıya seçtiğiniz istasyonun birim fiyatını girin.
Karşılaştırmalı görünüm
Ülkelere göre şarj noktaları
Bir istasyonda birden fazla şarj noktası bulunabilir. Sayım birimi ve veri dönemi her ülkenin kartında yer alır.
Dairesel göstergeler logaritmik ölçektedir; dilim büyüklükleri ülkelerin payını göstermez. Rusya’da istasyon sayısı, diğer ülkelerde şarj noktası sayısı verilmiştir.
Türkiye’nin Şehirler Arası Şarj Altyapısı Yeterli mi?
Temmuz 2026 tarihli bir ön baskı, Türkiye’nin karayolu ağı ile 2025’te kayda geçen 9.641 şarj konumunu aynı modelde inceledi. Sonuç, yalnız istasyon sayısına bakarak verilecek bir “evet” veya “hayır” cevabından daha koşullu.
Bataryanın kullanılan bölümü sonucu değiştiriyor
Modelde batarya yüzde 10’dan yüzde 100’e kadar kullanılabildiğinde hesaplamaya giren 2.161.247 rota tamamlandı. Kullanım aralığı yüzde 20–80 ile sınırlandığında bu oran yüzde 0,3’e düştü. Aradaki fark, bazı şehirler arası kesimlerde güvenli şarj aralığının dar kaldığını gösteriyor.
Bu sonuç gerçek sürüşlerin kaydı değil. Çalışma, KGM trafik hacimleri ve TÜİK nüfus verileriyle oluşturulan üç günlük 3 milyon sentetik yolculuğu modelliyor. Rotalar, mevsimsel yoğunluğu ve sürücülerin gerçek yol seçimini bire bir temsil etmiyor.
Oranlar araştırmanın simülasyon sonuçlarıdır; Türkiye’de tamamlanan gerçek yolculukların oranını göstermez.
Hesap, 50 TL/litre benzin ve 13 TL/kWh elektrik varsayımına dayanıyor.
Elektrikli aracın satın alma fiyatı, içten yanmalı eşdeğerinin 1,4 katı kabul edildi.
Araştırmanın kullandığı kayıtlarda soket sayısı yok. Bu nedenle hesap, her konumda önce 5, sonra 50 soket bulunduğu varsayımıyla ayrı ayrı yapıldı.
Araştırma özeti
Model, şehirler arası şarjın ekonomik olabileceğini ve doğu ile iç kesimlerdeki kapsama boşluklarının önemini gösteriyor. Buna karşılık sabit şarj gücü, doğrusal dolum, en yakın istasyona yönelme ve varsayımsal soket sayıları gerçek yolculuğu sadeleştiriyor. Bu nedenle çalışma, mevcut ağın her araç ve her rota için yeterli olduğunu kanıtlamıyor.
EPDK’ye göre Temmuz 2026’da halka açık ağda 3.332.043 şarj işlemi yapıldı; işlemlerin %79,08’i DC soketlerde gerçekleşti. Bu oran, hızlı şarjın günlük kullanımdaki ağırlığını gösteriyor. Belirli bir şehirde veya rota üzerinde uygun ve çalışan soket bulmayı ise garanti etmiyor. Temmuz verilerinin ayrıntıları şarj istatistikleri haberimizde yer alıyor. Araştırmada kullanılan 9.641 konum 2025 Şarj Gezgini kayıtlarından geldiği için haritadaki güncel nokta ve soket toplamıyla aynı ölçü değil.
Merak edilenler
Sık sorulan sorular
Yakınımdaki şarj istasyonlarını nasıl görebilirim?
“Yakınımdaki istasyonlar” düğmesine dokunun ve tarayıcının konum iznini onaylayın. Harita konumunuza yaklaşır ve görünen alanın istasyonlarını yükler.
AC ve DC şarj arasındaki fark nedir?
AC şarj çoğunlukla daha düşük güçte ve uzun süreli parklar için uygundur. DC hızlı şarj, uyumlu araçlarda kısa sürede daha fazla enerji aktarır.
CCS, Type 2 ve CHAdeMO ne anlama gelir?
Type 2 yaygın AC bağlantısıdır. CCS, Avrupa’daki yeni elektrikli otomobillerin çoğunda kullanılan DC hızlı şarj standardıdır. CHAdeMO ise özellikle bazı eski Japon modellerinde görülür.
Haritadaki ücret ve müsaitlik bilgileri anlık mı?
Hayır. Operatör fiyatları ve uygunluk durumu hızla değişebilir. Haritadaki bilinmeyen alanlar boş bırakılır; yola çıkmadan önce operatörün uygulamasındaki güncel bilgiyi kontrol edin.
Harita verileri ne sıklıkla yenileniyor?
Tarayıcı verileri performans için en fazla yedi gün önbellekte tutar. “Veriyi yenile” düğmesiyle görünen alanı yeniden sorgulayabilirsiniz.
İzmit Tunçpark Supercharger Tesla dışındaki araçlara açık mı?
Tunçpark Hatipköy Tesisleri’ndeki istasyon, CCS uyumlu Tesla dışındaki elektrikli araçlara da açık. Operatör 12 Supercharger ve en fazla 250 kW güç bildiriyor; erişim 24 saat. Araç uyumluluğunu, ücreti ve yolculuk anındaki müsaitliği Tesla uygulamasından kontrol edin. 250 kW istasyonun üst sınırıdır; aracınızın aynı gücü alacağını göstermez.
Amasya Supercharger nerede, hangi araçlara açık?
Petrol Ofisi, Samsun Çorum Yolu 7, Karamustafapaşa/Amasya adresinde. 8 Supercharger bulunan istasyonda 250 kW’a kadar güç ve 7/24 erişim sunuluyor. İstasyon, Tesla ve CCS uyumlu diğer elektrikli araçlara açık.