Sık otoyol kullanacaksanız şarj duraklarını rota ve hava koşullarına göre planlayın.
Citroën ë-C3 MAX 83 kW
ë-C3’ün 320 km WLTP menzili uzun yolun hava ve hız koşullarındaki menzil değildir. Güzergâhınızdaki şarj seçeneklerini önceden belirleyin.
17,4 kWh/100 km tüketim ölçülü; 320 km menzil şehir ağırlıklı kullanım için planlı şarj istiyor.
ë-C3’ün bu sürümünde 113 HP güç açıklanıyor.
Kışın sık uzun yol yapıyorsanız ısı pompalı ve daha uzun menzilli bir alternatif daha rahat olabilir.
Bu modeli ayıran noktalar
- B sınıfında Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklar
ë-C3’ün koltuklarını ve süspansiyonunu günlük kullandığınız bozuk zeminlerde deneyin; konfor tercihinizi donanım adıyla sınırlamayın.
- 44 kWh LFP batarya ile 320 km WLTP menzil
LFP batarya, şehir ağırlıklı kullanım için yeterli menzili dayanıklılık yaklaşımıyla sunuyor.
- Yüzde 20-80 için 26 dakikalık resmî DC şarj süresi
26 dakikalık resmî süre, uygun DC istasyonda kısa molayla kullanılabilir menzil kazandırıyor.
Citroën ë-C3 kısa değerlendirme
ë-C3’te tek başına 100 kW tepe şarj gücü rotanın uygun olduğunu göstermez.
Seveceğiniz tarafları
- Ev veya iş yeri şarjıyla günlük rotasını rahatça tamamlayanlar.
- İlk elektrikli otomobilinde bütçeyi kontrollü tutmak isteyenler.
Hesaba katın
- Isı pompası bulunmadığı için soğuk havada menzil daha belirgin düşebilir.
- 320 km WLTP uzun yol sıklığı yüksek kullanıcılar için sınırlı.
- Bağımsız Euro NCAP yıldız sonucu henüz yayımlanmadı.
Kullanım & Hava Koşulları
Değerler yaklaşık kullanım senaryolarıdır; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 83 kW / 113 bg
- Tork
- 120 Nm
- Çekiş
- Önden çekiş
- Motor sayısı
- 1
- 0-100 km
- 10.4 sn
- Azami hız
- 135 km/sa
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- 44 kWh
- Kullanılabilir batarya
- 44 kWh
- Batarya kimyası
- LFP
- Menzil (WLTP)
- 320 km
- WLTP tüketim
- 17,4 kWh/100 km
- Isı pompası
- Bulunmuyor
Şarj
- AC şarj
- 7.4 kW · 1 faz; 11 kW · 3 faz opsiyonel
- AC 0–100
- ≈
- Maksimum DC
- 100 kW
- DC 10–80
- 26 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Yok
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 4.015 mm
- Genişlik
- 1.755 mm
- Aynalarla genişlik
- 2.020 mm
- Yükseklik
- 1.577 mm
- Dingil mesafesi
- 2.540 mm
- Boş ağırlık
- 1.416 kg
- Bagaj
- 310 litre
- Ön bagaj
- 0 litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- Citroën Advanced Comfort koltuklar
- Standart
- Advanced Comfort süspansiyon
- Standart
- Otomatik klima
- Standart
Multimedya ve bağlantı
- 10,25 inç dokunmatik ekran
- Standart
- 3D navigasyon
- Standart
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
- Standart
Sürüş destekleri
- Aktif güvenlik fren sistemi
- Standart
- Şerit takip sistemi
- Standart
- Hız limit panosu okuma
- Standart
Dış donanım ve pratiklik
- 17 inç alaşım jantlar
- Standart
- 310 litre bagaj
- Doğrulandı
- Karartılmış arka camlar
- Standart
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP sonucu
- ≈
- Test yılı
- ≈
- Yetişkin yolcu koruması
- ≈
- Çocuk yolcu koruması
- ≈
- Savunmasız yol kullanıcıları
- ≈
- Güvenlik destekleri
- ≈
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Aktif güvenlik fren sistemi
- Var
- Şerit takip sistemi
- Var
- Hız limit panosu okuma
- Var
Kaza sonrası destekler
- E-Call
- Var
Kapsam ve kaynak
- Test / veri kaynağı
- Citroën ë-C3 için bu sürümle eşleşen bağımsız Euro NCAP sonucu doğrulanmadı.
- Donanım kapsamı
- Versiyon ve pazara göre değişebilir
- Sürücü sorumluluğu
- Her zaman sürücüde
Renault 5 E-Tech Elektrikli
Aynı B-hatchback sınıfında, güncel sıfır satışta ve şehir odaklı elektrikli kullanımda en doğrudan rakip.



