Anasayfa › Modeller › Citroën ë-C3 MAX 83 kW
RWD

Citroën ë-C3 MAX 83 kW

2026 Hatchback Arkadan itiş LFP
Menzil (WLTP) 320 km
0-100 km 10,4 sn
DC hızlı şarj 100 kW
Batarya 44 kWh
ÖzetAdvanced Comfort süspansiyon

Yumuşak ayar bozuk zeminde rahatlık sağlıyor; 320 km WLTP menzil şehir dışı rotalarda planlı şarj gerektiriyor.

Karşılaştır
Kırmızı Citroën ë-C3 MAX ön üç çeyrek görünümü
RenkElixir Kırmızı
Günlük kullanımB sınıfında Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklar

ë-C3 rekor menzil yerine bozuk şehir yollarında konfor ve kolay kullanıma odaklanıyor; 100 kW DC şarj hafta sonu rotalarına yetiyor.

Verimlilik17,4 kWh/100 km WLTP

17,4 kWh/100 km tüketim ölçülü; 320 km menzil şehir ağırlıklı kullanım için planlı şarj istiyor.

Sürüş karakteri113 HP · Önden çekiş

113 HP güç sakin kullanıma uygun; yumuşak süspansiyon hızdan çok bozuk zemindeki rahatlığı önceliklendiriyor.

Kimler başka modele bakmalı?Öncelikleri farklı olanlar

Isı pompası bulunmadığı için soğuk havada menzil daha belirgin düşebilir

Neden bu model?

Bu modeli ayıran noktalar

  • B sınıfında Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklar

    Yumuşak ayarlı süspansiyon ve destekli koltuklar, bozuk zemindeki darbeleri kabinden uzak tutuyor.

  • 44 kWh LFP batarya ile 320 km WLTP menzil

    LFP batarya, şehir ağırlıklı kullanım için yeterli menzili dayanıklılık yaklaşımıyla sunuyor.

  • Yüzde 20-80 için 26 dakikalık resmî DC şarj süresi

    26 dakikalık resmî süre, uygun DC istasyonda kısa molayla kullanılabilir menzil kazandırıyor.

Editör yorumu

Citroën ë-C3 kısa değerlendirme

ë-C3 rekor menzil yerine bozuk şehir yollarında konfor ve kolay kullanıma odaklanıyor; 100 kW DC şarj hafta sonu rotalarına yetiyor.

Seveceğiniz tarafları

  • B sınıfında Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklar
  • 44 kWh LFP batarya ile 320 km WLTP menzil
  • Yüzde 20-80 için 26 dakikalık resmî DC şarj süresi

Hesaba katın

  • Isı pompası bulunmadığı için soğuk havada menzil daha belirgin düşebilir
  • 320 km WLTP uzun yol sıklığı yüksek kullanıcılar için sınırlı
  • Bağımsız Euro NCAP yıldız sonucu henüz yayımlanmadı
Kimler için uygun?Şehir içinde yüksek oturma pozisyonu ve yumuşak süspansiyon isteyenler; ev veya iş yeri şarjıyla günlük rotasını rahatça tamamlayanlar; i̇lk elektrikli otomobilinde bütçeyi kontrollü tutmak isteyenler.
Beklenen menzil

Kullanım & Hava Koşulları

≈ 335 kmŞehir içi · ortalama koşullar
Ilıman · 15–25°C≈ 375 km
Serin · 0–15°C≈ 335 km
Soğuk · 0°C altı≈ 275 km

Bu değerler standart YEA kullanım senaryolarıyla üretilmiş yaklaşık tahminlerdir; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.

Menzil (WLTP)320 km
Batarya44 kWh
ÇekişÖnden çekiş
0-100 km10,4 sn
DC hızlı şarj100 kW
AC şarj11 kW
Bagaj310 L
Günlük hayatta

Bilinmesi gerekenler

Günlük kullanım

Isı pompası bulunmadığı için soğuk havada menzil daha belirgin düşebilir

Sınırlar

320 km WLTP uzun yol sıklığı yüksek kullanıcılar için sınırlı

Karar notu

ë-C3 MAX, uzun yol performansından çok şehir konforunu ve erişilebilirliği önemseyenler için güçlü bir ilk elektrikli; sık otoyol kullananların gerçek menzil ve şarj planını özellikle değerlendirmesi gerekir.

Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋

Değerler Türkiye'de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.

Performans ve aktarma

Güç
83 kW / 113 bg
Tork
120 Nm
Çekiş
Önden çekiş
Motor sayısı
1
0–100 km/s
10,4 sn
Azami hız
135 km/s

Batarya ve menzil

Brüt batarya
44 kWh
Kullanılabilir batarya
44 kWh
Batarya kimyası
LFP
Menzil (WLTP)
320 km
WLTP tüketim
17,4 kWh/100 km
Isı pompası
Bulunmuyor

Şarj

AC şarj
11 kW · 3 faz
AC 0–100
— saat
Maksimum DC
100 kW
DC 10–80
26 dk
Şarj portu
Type 2 / CCS2
Batarya ön koşullandırma
Yok

Boyutlar ve kapasite

Uzunluk
4.015 mm
Genişlik
1.755 mm
Aynalarla genişlik
2.020 mm
Yükseklik
1.577 mm
Dingil mesafesi
2.540 mm
Boş ağırlık
1.416 kg
Bagaj
310 litre
Ön bagaj
0 litre
DonanımGörüntüle＋

Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.

Konfor ve kabin

Citroën Advanced Comfort koltuklar
Standart
Advanced Comfort süspansiyon
Standart
Otomatik klima
Standart

Multimedya ve bağlantı

10,25 inç dokunmatik ekran
Standart
3D navigasyon
Standart
Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
Standart

Sürüş destekleri

Aktif güvenlik fren sistemi
Standart
Şerit takip sistemi
Standart
Hız limit panosu okuma
Standart

Dış donanım ve pratiklik

17 inç alaşım jantlar
Standart
310 litre bagaj
Doğrulandı
Karartılmış arka camlar
Standart
GüvenlikGörüntüle＋

Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.

Bağımsız güvenlik testi

Euro NCAP sonucu
5 yıldız
Test yılı
2025
Yetişkin yolcu koruması
90%
Çocuk yolcu koruması
93%
Savunmasız yol kullanıcıları
89%
Güvenlik destekleri
87%

Aktif güvenlik ve sürüş destekleri

Önden çarpışma uyarısı
Var
Otomatik acil fren
Var
Şerit destek sistemleri
Var
Çoklu çarpışma freni
Var

Kaza sonrası destekler

eCall
Var

Kapsam ve kaynak

Test / veri kaynağı
Euro NCAP 2025 ve Citroën ë-C3 kullanıcı kılavuzu
Donanım kapsamı
Versiyon ve pazara göre değişebilir
Sürücü sorumluluğu
Her zaman sürücüde
Son değerlendirme

Kimler için uygun?

Kimler memnun kalabilir?

  • Şehir içinde yüksek oturma pozisyonu ve yumuşak süspansiyon isteyenler
  • Ev veya iş yeri şarjıyla günlük rotasını rahatça tamamlayanlar
  • İlk elektrikli otomobilinde bütçeyi kontrollü tutmak isteyenler

Kimler başka modellere de bakmalı?

  • Isı pompası bulunmadığı için soğuk havada menzil daha belirgin düşebilir
  • 320 km WLTP uzun yol sıklığı yüksek kullanıcılar için sınırlı
  • Bağımsız Euro NCAP yıldız sonucu henüz yayımlanmadı
En yakın rakip

Renault 5 E-Tech Elektrikli

Renault 5 E-Tech Elektrikli, hatchback gövdesi, 410 km WLTP menzili ve 100 kW DC şarjıyla Citroën ë-C3 için katalogdaki en doğrudan alternatiftir.

Karşılaştır
Alternatifler

Benzer modeller

Tüm modeller