Puma Gen-E 4.214 mm uzunluğunda. 523 litrelik arka bagaja 43 litrelik ön bölüm eşlik ediyor; GigaBox'ın günlük kullanım biçimi araç başında denenmeli.
Ford Puma Gen-E Premium
Kısa dış ölçüler şehir içinde kolaylık sağlıyor; 43 kWh kullanılabilir batarya uzun rotalarda şarj planı istiyor.
14,2 kWh/100 km, resmî WLTP karma tüketimidir; gerçek kullanım sonucu olarak okunmamalı.
123,5 kW güç ön tekerleklere aktarılıyor. Resmî 0-100 km süresi 8,0 saniye.
Daha uzun menzil arayanlar aynı sınıftaki daha büyük bataryalı seçenekleri de karşılaştırmalı.
Bu modeli ayıran noktalar
- 523 litrelik bagaj
523 litrelik arka bagaja 43 litrelik ön yük alanı eşlik ediyor.
- 43 litrelik ön bagaj
11 kW AC bağlantıda yüzde 0-100 şarj için 5 saat 44 dakika veriliyor.
- 23,2 dakikalık yüzde 10-80 şarj
Ford, uygun DC istasyonda yüzde 10-80 aralığı için 23,2 dakika açıklıyor.
Ford Puma Gen-E kısa değerlendirme
Puma Gen-E'nin resmî karma WLTP menzili 353 km, şehir içi WLTP değeri 494 km. Bu iki değer farklı test çevrimlerine ait.
Seveceğiniz tarafları
- 523 litrelik arka bagaja 43 litrelik ön bölüm eşlik ediyor.
- 11 kW AC bağlantıda tam dolum için 5 saat 44 dakika veriliyor.
- Matrix LED farlar ve 360 derece kamera Premium donanımda standart.
Hesaba katın
- 43 kWh kullanılabilir batarya şehirler arası rotalarda daha sık şarj planı isteyebilir.
- Isı pompasının Türkiye aracındaki durumu resmî belgelerde belirtilmiyor.
- Puma Gen-E için ayrı Euro NCAP yıldız sonucu bulunmuyor.
Kullanım & Hava Koşulları
Değerler yaklaşık kullanım senaryolarıdır; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 123,5 kW / 168 bg
- Tork
- 290 Nm
- Çekiş
- Önden çekiş
- Motor sayısı
- 1
- 0-100 km
- 8 sn
- Azami hız
- 160 km/s
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- —
- Kullanılabilir batarya
- 43 kWh
- Batarya kimyası
- NMC
- Menzil (WLTP)
- 353 km
- WLTP tüketim
- 14,2 kWh/100 km
- Isı pompası
- Doğrulanıyor
Şarj
- AC şarj
- 11 kW · 3 faz
- AC 0–100
- 5,7 saat
- Maksimum DC
- 100 kW
- DC 10–80
- 23,2 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Doğrulanıyor
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 4.214 mm
- Genişlik
- 1.805 mm
- Aynalarla genişlik
- 1.930 mm
- Yükseklik
- 1.555 mm
- Dingil mesafesi
- 2.588 mm
- Boş ağırlık
- 1.575 kg
- Bagaj
- 523 litre
- Ön bagaj
- 43 litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- Isıtmalı ön koltuklar ve direksiyon
- Standart
- Otomatik klima
- Standart
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Standart
Multimedya ve bağlantı
- 12 inç SYNC 4 ekran
- Standart
- 12,8 inç dijital gösterge
- Standart
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
- Standart
Sürüş destekleri
- Dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyici
- Standart
- Kör nokta uyarısı ve çapraz trafik desteği
- Standart
- Yaya ve bisiklet algılayan çarpışma önleme sistemi
- Standart
Dış donanım ve pratiklik
- 19 inç alaşım jantlar
- Standart
- Matrix LED farlar
- Standart
- Elektrikli ve eller serbest bagaj kapağı
- Standart
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP
- Doğrulanmadı
- Test yılı
- —
- Kaynak notu
- Puma Gen-E için ayrı bir Euro NCAP sonucu yayımlanmadığından yıldız değeri gösterilmez.
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Yaya ve bisiklet algılayan otomatik acil fren
- Var
- Şerit ortalama desteği
- Var
- Kör nokta uyarısı
- Var
Kaza sonrası destekler
- eCall
- Var
- Çarpışma sonrası frenleme
- Var
Hyundai Kona Elektrik
Kona daha büyük batarya ve menzil sunarken Puma Gen-E daha kısa gövde ve güçlü bagaj kullanımına odaklanıyor.



