IONIQ 5 N’nin pist odaklı donanımları günlük kullanım tercihlerini de etkiler. Satın almadan önce normal sürüş modunu, seçili lastikleri ve günlük rotadaki tüketimi değerlendirin.
Hyundai IONIQ 5 N
Anlık tork iletimi ara hızlanmalarda kesintisiz güç rezervi sağlıyor; performans kullanımı tüketimi belirgin artırıyor.
21,2 kWh/100 km tüketim performans donanımının bedeli; sakin kullanımda menzil belirgin biçimde iyileşiyor.
609 HP, dört tekerlekten çekiş ve N ayarları bu modeli doğrudan performans odaklı hâle getiriyor.
Performans önceliğiniz değilse standart IONIQ 5, daha uzun menzili ve daha düşük kullanım maliyetiyle daha mantıklı olabilir.
Bu modeli ayıran noktalar
- N Grin Boost ile 478 kW/650 PS ve 3,4 saniyelik hızlanma
N Grin Boost, kısa süreli güç artışıyla çift motorlu sistemi 650 PS seviyesine çıkarıyor.
- 800V mimariyle yüzde 10-80 yaklaşık 18 dakika DC şarj
800 volt mimari ve batarya ısı yönetimi, pist kullanımı ile hızlı şarj arasında denge kuruyor.
- N e-Shift, N Torque Distribution ve gelişmiş batarya ısı yönetimi
Hyundai IONIQ 5 N kısa değerlendirme
IONIQ 5 N’de N e-Shift ve tork ayarlarını test sürüşünde değerlendirin; bu işlevlerin size hitap etmesi kişisel tercihinize bağlı.
Seveceğiniz tarafları
- Elektrikli otomobilde pist kabiliyeti ve sürücü etkileşimi arayanlar.
- Çok hızlı şarjı günlük performansla birleştirmek isteyenler.
- Tek otomobille aile kullanımı ve hafta sonu sürüş keyfi isteyenler.
Hesaba katın
- 448 km WLTP menzil standart IONIQ 5 Advance'ın gerisinde.
- 21 inç performans lastikleri kullanım maliyetini ve konforu etkileyebilir.
- 5.800.000 TL fiyat onu dar bir performans otomobili kitlesine taşıyor.
Kullanım & Hava Koşulları
Değerler yaklaşık kullanım senaryolarıdır; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 448 kW / 609 bg
- Tork
- 740 Nm
- Çekiş
- Dört çeker
- Motor sayısı
- 2
- 0-100 km
- 3.4 sn
- Azami hız
- 260 km/sa
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- 84 kWh
- Kullanılabilir batarya
- 80 kWh
- Batarya kimyası
- NMC
- Menzil (WLTP)
- 448 km
- WLTP tüketim
- 21,2 kWh/100 km
- Isı pompası
- Standart
Şarj
- AC şarj
- 11 kW · 3 faz
- AC 0–100
- 7,6 saat
- Maksimum DC
- 260 kW
- DC 10–80
- 18 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Var
Hyundai’nin Almanya teknik sayfası bu model için 260 kW araç şarj gücü açıklıyor. Türkiye sayfasındaki 350 kW ifadesiyle kaynak çelişkisi var; 350 kW istasyon gücü aracın aynı gücü çekeceği anlamına gelmez. Resmî teknik kaynak
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 4.715 mm
- Genişlik
- 1.940 mm
- Aynalarla genişlik
- 2.110 mm
- Yükseklik
- 1.585 mm
- Dingil mesafesi
- 3.000 mm
- Boş ağırlık
- 2.200 kg
- Bagaj
- 480 litre
- Ön bagaj
- 24 litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- N yarış tipi Alcantara ve deri koltuklar
- Standart
- Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
- Standart
- Isı pompası
- Standart
Multimedya ve bağlantı
- 12,3 inç dijital gösterge
- Standart
- 12,3 inç bilgi-eğlence ekranı
- Standart
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
- Standart
Sürüş ve performans
- N Grin Boost
- Standart
- N e-Shift ve N Active Sound+
- Standart
- N Drift Optimizer ve N Torque Distribution
- Standart
Dış donanım ve pratiklik
- 21 inç dövme alaşım jantlar
- Standart
- 480-1.540 litre bagaj
- Doğrulandı
- 3,6 kW V2L enerji çıkışı
- Standart
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP sonucu
- ≈
- Test yılı
- ≈
- Yetişkin yolcu koruması
- ≈
- Çocuk yolcu koruması
- ≈
- Savunmasız yol kullanıcıları
- ≈
- Güvenlik destekleri
- ≈
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Ön çarpışma önleme asistanı
- Var
- Şeritte kalma asistanı
- Var
- Kör nokta çarpışma önleme
- Var
- Akıllı hız sabitleme
- Var
Kaza sonrası destekler
- E-Call
- Var
- İkincil çarpışma freni
- Var
Kapsam ve kaynak
- Test / veri kaynağı
- Hyundai IONIQ 5 N için bu sürümle eşleşen bağımsız Euro NCAP sonucu doğrulanmadı.
- Donanım kapsamı
- Versiyon ve pazara göre değişebilir
- Sürücü sorumluluğu
- Her zaman sürücüde
Volvo EX30
Mevcut katalogda dört çeker, 3,6 saniyelik hızlanma ve premium elektrikli performans konumuyla en yakın doğrudan karşılık.



