Üç motorlu sistem 1.300 Nm’nin üzerinde tork üretecek; bunlar Jaguar’ın açıkladığı eşik değerler.
ÇOK YAKINDA
Jaguar Type 01
2027Dört kapılı GT
Hedef menzil≈ 770 km
Batarya≈ 120 kWh
DC hızlı şarj≈ 350 kW
Güç> 1.000 PS
ÖzetJaguar’ın yeni dönemini kabinden başlayarak anlatan elektrikli GT
Type 01’in uzun orta omurgası dört ayrı oturma alanı oluşturuyor; ince gösterge paneli ve yalnız gerektiğinde görünen ekranlar yatay ekran duvarı yaklaşımından bilinçli biçimde ayrılıyor.
GörselPrototip
Type 01, yalnız elektrikli modeller için geliştirilen JEA platformunu kullanan ilk seri üretim Jaguar olacak.
Boydan boya orta omurga, sürücüye dönük alçak oturma düzeni ve gizli saklama alanları kabinin temelini oluşturuyor.
İnce paneldeki dijital kontroller sürekli açık bir ekran duvarı yerine ihtiyaç anında devreye giriyor; ClearSight ekranı görüş hattına yakın konumlanıyor.
Type 01 neyi değiştiriyor?
- Konseptteki omurga üretime taşındı
Type 00’da görülen boylamasına iç mimari korunmuş; orta yapı yalnız konsol değil, dört kişilik kabini fiziksel olarak bölen ana tasarım öğesi.
- Malzeme, ekranın önüne geçiyor
Traverten tonları, dokulu kumaşlar ve pirinç esintili yüzeyler kabinin odağında. Dijital öğeler yüzeylere eklenmiş ayrı tabletler gibi davranmıyor.
- GT sürüşü için ayrı elektrik mimarisi
JEA platformu, üç motorlu aktarma ve Formula E’den aktarılan kontrol bilgisi yüksek güç kadar uzun yol kararlılığına da odaklanıyor.
Jaguar Type 01 kısa değerlendirme
Type 01’in en ikna edici tarafı, marka yenilenmesini yalnız logo ve dış tasarımla sınırlamaması. Kabin, bugün pek çok lüks otomobilde görülen geniş ekran yarışından uzaklaşıp uzunlamasına bir mimari kuruyor; bu yaklaşım fotoğraflarda bile otomobilin alçak ve geriye uzanan GT oranlarını içeriden hissettiriyor.
Seveceğiniz tarafları
- Dört yolcuya ayrı alan tanımlayan özgün yerleşim
- 1.000 PS üzerindeki gücü özel JEA mimarisiyle birleştirmesi
- Malzeme ve saklı teknolojiyi aynı tasarım fikrinde toplaması
Hesaba katın
- Arka koltuk erişimi ve uzun yol ferahlığı
- Gerçek menzil, şarj eğrisi ve otomobilin ağırlığı
- Dokunmatik kontrollerin hareket hâlindeki kullanım kolaylığı
Kimler için uygun?Kabin artık yalnız bir tasarım vaadi değil. Type 01’in günlük kullanımdaki karşılığını; seri üretim ağırlığı, gerçek tüketim, şarj eğrisi ve arka koltuk erişimi birlikte belirleyecek.
Kullanım & Hava Koşulları
≈ 725 kmŞehir içi · ortalama koşullar
Ilıman · 15–25°C≈ 850 km
Serin · 0–15°C≈ 725 km
Soğuk · 0°C altı≈ 600 km
Bu değerler açıklanan hedef ve standart YEA kullanım senaryolarıyla üretilmiş yaklaşık tahminlerdir; nihai homologasyon sonucu değildir.
Hedef menzil≈ 770 km
Batarya≈ 120 kWh
Motor düzeniÜç motor
Güç> 1.000 PS
DC hızlı şarj≈ 350 kW
Tork> 1.300 Nm
Tahmini fiyat≈ $130.000
Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋
Yaklaşık işaretli değerler tanıtım öncesi tahmindir; güç, tork, motor düzeni ve JEA mimarisi Jaguar tarafından doğrulanmıştır.
Performans ve aktarma
- Motor düzeni
- Üç elektrik motoru
- Güç
- 1.000 PS üzeri
- Tork
- 1.300 Nm üzeri
- Platform
- Jaguar Electric Architecture
Batarya ve menzil
- Batarya
- ≈ 120 kWh
- Hedef menzil
- ≈ 770 km
- Platform
- Jaguar Electric Architecture
- Batarya kimyası
- Açıklanmadı
Şarj
- Maksimum DC
- ≈ 350 kW
- DC 10–80
- Açıklanmadı
- AC şarj
- Açıklanmadı
- Şarj portu
- Açıklanmadı
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- Açıklanmadı
- Genişlik
- Açıklanmadı
- Boş ağırlık
- Açıklanmadı
- Oturma düzeni
- Dört kişilik
DonanımGörüntüle＋
Lansman öncesinde yalnız gösterilen kabin donanımları listelenmiştir.
Konfor ve kabin
- Dört ayrı koltuk
- Doğrulandı
- Alçak GT oturma düzeni
- Doğrulandı
Multimedya ve bağlantı
- İnce panele entegre arayüz
- Doğrulandı
- ClearSight geri görüş ekranı
- Doğrulandı
GüvenlikGörüntüle＋
Bağımsız çarpışma testi ve sürüş destek paketi henüz açıklanmadı.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP sonucu
- Açıklanmadı
Sürüş destekleri
- Sistem kapsamı
- Açıklanmadı
Günlük hayatta
Bilinmesi gerekenler
Büyük bataryanın kullanım bedeli
≈ 120 kWh tahmini, uzun menzil hedefini destekleyebilir; ancak ağırlık, tüketim ve lastik maliyeti seri üretim aracı ölçülmeden değerlendirilemez.
Şarj gücü tek başına süre değildir
≈ 350 kW tahmini tepe değeridir. Yolculuk molasını bataryanın bu gücü ne kadar süre koruduğunu gösteren şarj eğrisi belirleyecek.
Türkiye’de sahiplik koşulları belirsiz
Satış, servis ve parça kapsamı açıklanmadan satın alma bütçesi yalnız tahmini fiyat üzerinden kurulamaz.
Son değerlendirme
Kimler için uygun?
Kimler memnun kalabilir?
- Yüksek güçlü, dört kişilik elektrikli GT arayanlar
- Geleneksel ekran düzeninden farklı bir kabin isteyenler
- Jaguar’ın yeni elektrikli dönemini yakından izleyenler
Kimler başka modellere de bakmalı?
- Türkiye satış tarihi ve fiyatı kesinleşmeden karar vermek istemeyenler
- Doğrulanmış menzil ve şarj eğrisi arayanlar
- Beş koltuklu aile otomobili isteyenler
En yakın rakip
Henüz belirlenmedi
Type 01’in nihai ölçü, menzil, fiyat ve Türkiye satış bilgileri açıklanmadan katalog içinde doğrudan rakip eşleştirmesi yapılmadı.