45 km/sa azami hız, Bello'nun hızlı çevre yollarından çok düşük hızlı şehir içi kullanıma göre konumlandığını gösteriyor.
ARŞİV MODELİ
Kral Bello
2018
Mikro otomobil
Akü sistemi
Üretici menzili120 km
Azami hız45 km/sa
Şarj süresi6–8 saat
Akü sistemi60V 120Ah
ÖzetŞehir içi kısa mesafeler için geliştirildi
Bello, otomobil ölçülerinden daha küçük, kapalı kabinli ve dört tekerlekli bir elektrikli araçtır. 45 km/sa azami hızı kullanım alanını kısa ve düşük hızlı güzergâhlarla sınırlar.
RenkBeyaz
Dört tekerlekli kapalı gövde hava şartlarına karşı koruma sağlıyor; homologasyon sınıfı doğrulanmadığı için L6e veya L7e tanımı kullanılmıyor.
Üretici sayfası on akülü sistemi ve 220 volt girişten 6–8 saatlik şarj süresini bildiriyor.
45 km/sa sınırı nedeniyle çevre yolu ve hızlı akan ana arterler yerine mahalle, site ve kampüs tipi rotalara uygundur.
Kral Bello ne sunuyor?
- Kompakt dört tekerlekli yapı
Bello, motosiklet tabanlı kent içi ulaşım fikrini kapalı kabin ve dört tekerlekli gövdeyle birleştirdi.
- 120 km üretici menzili
Bu değer uygun yol, sıcaklık, yük ve düzenli şarj koşulları için verilen üretici beyanıdır; WLTP sonucu değildir.
- 45 km/sa azami hız
Hız sınırı kullanım alanını mahalle, site, kampüs ve düşük hızlı şehir içi güzergâhlarla sınırlar.
Kral Bello kısa değerlendirme
Bello’nun güçlü yanı, motosiklete göre hava koşullarından daha iyi korunan küçük bir gövdede dört tekerlek ve ev tipi şarj fikrini bir araya getirmesi. Buna karşılık 45 km/sa hız sınırı, onu genel amaçlı otomobil yerine belirli rotalara uygun bir ulaşım aracı yapıyor.
Günlük hayatta karşılığı
- Dar sokak ve küçük park alanlarında kolay kullanım
- Kapalı kabinle yağmur ve rüzgâra karşı koruma
- 220V bağlantıyla ayrı bir DC şarj yatırımı gerektirmemesi
Karar vermeden önce
- 120 km menzil bağımsız ölçüm değil, üretici beyanı
- Akü sağlığı gerçek kullanım mesafesini belirler
- Tescil sınıfı, parça ve servis imkânı araç özelinde doğrulanmalı
Kime uygun olabilir?Güzergâhı düşük hızlı yollarla sınırlı olan, kapalı kabin isteyen ve satın almadan önce akü ile belge kontrolünü yaptırabilecek kullanıcıya. Hızlı ana arter kullananlar için uygun bir alternatif değil.
Kullanım & Hava Koşulları
≈ 100 kmŞehir içi · ortalama koşullar
Ilıman · 15–25°C≈ 120 km
Serin · 0–15°C≈ 100 km
Soğuk · 0°C altı≈ 80 km
120 km üretici beyanından türetilen yaklaşık kullanım senaryolarıdır; akü sağlığı, yük, hız ve sıcaklık sonucu değiştirebilir.
Menzil beyanı120 km
Azami hız45 km/sa
Akü sistemi60V 120Ah
Akü adedi10
Şarj süresi6–8 saat
Elektrik girişi220V 50 Hz
FrenlerDisk
Teknik özelliklerGörüntüle＋
Aşağıdaki değerler Yuki’nin KR37-2 Bello-4 ürün kaydından alınmıştır. Ölçüm standardı ve homologasyon sınıfı yayımlanmadığı için ek sınıf veya performans sonucu türetilmedi.
Hareket ve kullanım
- Azami hız
- 45 km/sa
- Menzil
- 120 km · üretici beyanı
- Tırmanma eğimi
- %28
- Ön ve arka fren
- Disk
Akü ve şarj
- Akü sistemi
- 60V 120Ah
- Akü adedi
- 10
- Şarj süresi
- 6–8 saat
- Elektrik girişi
- 220V 50 Hz
Belge ve satış kontrolü
- Homologasyon sınıfı
- Yayımlanmadı
- Bağımsız güvenlik testi
- Bulunamadı
- Güncel garanti
- Doğrulanamadı
- Güncel fiyat
- Doğrulanamadı
DonanımGörüntüle＋
Ürün döneminden doğrulanabilen temel donanımlar gösterilir.
Konfor ve kabin
- Kapalı kabin
- Var
- Oturma kapasitesi
- Doğrulanamadı
Dış donanım ve pratiklik
- Ön ve arka disk fren
- Var
- Şarj girişi
- 220V 50 Hz
GüvenlikGörüntüle＋
Bağımsız çarpışma testi ve sürüş destek sistemi kaydı bulunmuyor.
Bağımsız güvenlik testi
- Test sonucu
- Bulunamadı
Belge kontrolü
- Tescil ve kullanım sınıfı
- Ruhsat ve araç sınıfı mevcut belge üzerinden doğrulanmalı
Satın almadan önce
Bilinmesi gerekenler
Akü durumu
Uzun süre beklemiş bir araçta menzil hesabından önce akü sağlığı, hücre dengesi ve şarj sistemi ölçülmeli.
Belge ve kullanım alanı
Tescil, plaka, ehliyet ve yola çıkış koşulları aracın belgesinden doğrulanmalı; gövde biçimi tek başına otomobil sınıfını belirlemez.
Parça ve servis
Güncel satış doğrulanamadığı için servis, mekanik parça ve akü tedariki satın alma kararı verilmeden önce ayrıca kontrol edilmeli.
Son değerlendirme
Kimler için uygun?
Kimler memnun kalabilir?
- Düşük hızlı, kısa ve sabit güzergâh kullananlar
- Kapalı ve küçük bir elektrikli araç isteyenler
- Akü ve belge kontrolünü satın almadan önce yaptırabilecekler
Kimler başka modellere de bakmalı?
- Hızlı ana arterleri düzenli kullananlar
- Bağımsız güvenlik testi arayanlar
- Güncel servis ve parça güvencesi isteyenler
En yakın rakip
Modeli incele Citroën Ami
Citroën Ami’nin 45 km/sa hızı ve 75 km WMTC menzil beyanı, Bello’nun düşük hızlı şehir içi rolüne yakın bir referans sunuyor. Bello tarafında ikinci el akü durumu, parça erişimi ve tescil belgesi; Ami tarafında ise daha yeni ürün desteği karşılaştırmanın asıl farkını oluşturuyor.
Alternatifler