Geniş kapılar ve beş kişilik kabin, okul rotasından hafta sonu yolculuğuna geçerken kullanışlı bir düzen sunuyor.
Opel Grandland Elektrik AWD GS
Güçlü aktarma sistemi hızlanmanın yanında tutunmaya da katkı sağlıyor.
Açıklanan menzil günlük kullanım için geniş bir pay bırakıyor; soğuk hava, yüksek hız ve 4WD modu gerçek sonucu düşürebilir.
Ara hızlanmalar rahat. Frequency Selective Damping ayarı da gövde hareketlerini sertliği artırmadan kontrol etmeyi amaçlıyor.
Dört tekerlekten çekişe düzenli olarak ihtiyaç duymuyorsanız Grandland Elektrik Edition ve daha hafif önden çekişli rakipleri de karşılaştırın.
Bu modeli ayıran noktalar
- Kaygan zeminde arka motor desteği
Ön motor günlük sürüşte yükü üstleniyor; arka motor ihtiyaç halinde çekişe ve hızlanmaya destek veriyor.
- Normal, Sport, Eco ve 4WD sürüş modları
Normal, Sport, Eco ve 4WD modları motorların tepkisini ve çekiş dağılımını kullanım koşuluna göre değiştiriyor.
- Uzun yol planını kolaylaştıran WLTP menzili
Batarya, şehir içi kullanım ile uzun yol arasında dengeli bir kullanım alanı sunuyor.
- Düz kenarlı ve kullanışlı bagaj
Düz kenarlı yükleme alanı, günlük aile eşyalarını yerleştirmeyi kolaylaştırıyor.
Opel Grandland Elektrik AWD kısa değerlendirme
AWD sürümün farkı yalnız hızlanma değil. Arka motor kaygan zeminde çekişe destek veriyor; 4WD modu ön ve arka aksı sürekli hazır tutuyor. Bunun karşılığında fiyat ve ağırlık artıyor.
Seveceğiniz tarafları
- Arka aks desteği, yağmur ve kış koşullarında çekişi dengeliyor.
- Bagajın düz kenarları, büyük eşyaları yerleştirmeyi kolaylaştırıyor.
- 16 inç ekran ve fiziksel temel kumandalar, günlük işlemleri tek ekrana hapsetmiyor.
Hesaba katın
- AWD sürümün liste fiyatı tek motorlu Edition’dan belirgin biçimde yüksek.
- DC tepe gücü açıklanmadığı için şarj karşılaştırması yalnız dakika üzerinden eksik kalıyor.
- 4,65 metrelik uzunluk ve 1,91 metrelik genişlik dar otoparklarda dikkat istiyor.
Kullanım & Hava Koşulları
Bu değerler standart YEA kullanım senaryolarıyla üretilmiş yaklaşık tahminlerdir; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 239 kW / 325 bg
- Tork
- 509 Nm
- Çekiş
- Dört çeker
- Motor sayısı
- 2
- 0–100 km/s
- 6,1 sn
- Azami hız
- 180 km/s
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- 73 kWh
- Kullanılabilir batarya
- 73 kWh
- Batarya kimyası
- Lityum iyon
- Menzil (WLTP)
- 473 km
- WLTP tüketim
- — kWh/100 km
- Isı pompası
- Doğrulanıyor
Şarj
- AC şarj
- — kW · — faz
- AC 0–100
- — saat
- Maksimum DC
- — kW
- DC 20–80
- 30 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Doğrulanıyor
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 4.650 mm
- Genişlik
- 1.905 mm
- Aynalarla genişlik
- — mm
- Yükseklik
- 1.661 mm
- Dingil mesafesi
- 2.794 mm
- Boş ağırlık
- 2.132 kg
- Bagaj
- 550 litre
- Ön bagaj
- — litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- 5 kişilik oturma düzeni
- Doğrulandı
- Isı pompası
- Bulunmuyor
- Koltuk ve klima ayrıntıları
- Doğrulanıyor
Multimedya ve bağlantı
- 16 inç dokunmatik ekran
- Doğrulandı
- Kablosuz yazılım güncellemesi
- Bulunmuyor
- Apple CarPlay ve Android Auto
- Standart
Sürüş destekleri
Dış donanım ve pratiklik
- Bagaj
- 550 litreDoğrulandı
- Jant ve dış donanım
- Doğrulanıyor
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP
- Doğrulanmadı
- Test yılı
- —
- Kaynak notu
- AWD Türkiye sürümü için bağımsız sonuç bu kayıtta doğrulanmadı
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Aktif güvenlik sistemleri
- Doğrulanıyor
Kaza sonrası destekler
- Kaza sonrası destekler
- Doğrulanıyor
Tesla Model Y
Tesla Model Y, suv gövdesi, 320 km WLTP menzili ve 250 kW DC şarjıyla Fiat Grande Panda Elektrik La Prima için katalogdaki en doğrudan alternatiftir.



