AWD

BYD TANG AWD Flagship

2025FlagshipAWD

Menzil (WLTP)530 km

0-100 km4,9 sn

DC hızlı şarj170 kW

Batarya108,8 kWh

ÖzetÜç sıra koltuk, çift motorlu AWD

TANG, 2+3+2 düzeninde yedi kişilik bir elektrikli SUV. İki motorun toplam gücü 380 kW; 0-100 km hızlanma süresi 4,9 saniye.

Karşılaştır

Siyah BYD TANG, yolda önden üç çeyrek görünüm

RenkSiyah

Fotoğraflar: Ethan Llamas; Captainmorlypogi1959 · CC BY-SA 4.0 · Kadraj, boyut ve sıkıştırma düzenlendi. Kaynaklar: 1 2 3 4 5

Günlük kullanımKoltuk sayısıyla değişen bagaj

Yedi koltuk açıkken 235 litre; üçüncü sıra katlandığında 940 litre yük alanı kalıyor. Yolcu sayısı, valiz için ayrılan alanı doğrudan değiştiriyor.

Verimlilik24 kWh/100 km birleşik WLTP

108,8 kWh Blade LFP batarya için üreticinin birleşik tüketimi 24 kWh/100 km. Şehir içi çevrimdeki 18,7 kWh/100 km farklı kullanım koşuluna ait.

Sürüş karakteriDiSus-C süspansiyon kontrolü

Elektronik sönümleme kontrolüne önde MacPherson, arkada çok kollu süspansiyon eşlik ediyor. Ön frenlerde Brembo donanımı bulunuyor.

Kimler başka modele bakmalı?Beş koltuk yetiyorsa daha kısa gövde

4.970 mm uzunluk ve aynalarla 2.130 mm genişlik, küçük park alanlarında dikkate değer. Üçüncü sırayı kullanmayacaklar daha kısa SUV modellerine de bakabilir.

Neden sana uygun?

Bu modeli ayıran noktalar

Masajlı ve havalandırmalı ön koltuklar
Nappa deri ön koltuklarda ısıtma ve bel desteği ayarı da var. Sürücü koltuğu hafızalı; direksiyon elektrikli ayarlanabiliyor.
Açılabilir panoramik tavan
Tavanın güneş perdesi bulunuyor. Üç bölgeli klima, ikinci sıradaki yolcuların sıcaklık ayarını ön bölümden ayırıyor.
12 hoparlörlü Dynaudio
15,6 inç dönebilen merkez ekranın yanında 12,3 inç gösterge ve head-up display var. Telefon için soğutmalı 50 W kablosuz şarj alanı sunuluyor.

Editör yorumu

BYD TANG AWD Flagship Kısa Değerlendirme

TANG’ın tercihinde belirleyici ayrım, yedi koltuğu 5.418.000 TL fiyat düzeyinde çift motorlu çekişle birleştirmesi. Daha pahalı IONIQ 9 ve EV9’un mevcut Türkiye kayıtları arkadan itişli; koltuk sayısı aynı olsa da karşılaştırılan sürümler eşdeğer değil.

Seveceğiniz tarafları

Isı pompası, 11 kW AC şarj ve VtoL bağlantısı standart donanımda.
Ayak hareketiyle açılan elektrikli bagaj kapağı yükleme sırasında kullanılabiliyor.

Hesaba katın

Yedi kişiyle kalan 235 litrelik bagaj, üçüncü sıra katlı 940 litreden belirgin biçimde küçük.
170 kW tepe DC gücüne rağmen %10–80 üretici süresi 46 dakika; %30–80 için verilen 30 dakikayla karıştırılmamalı.

Kimler için uygun?Üçüncü koltuk sırasını kullanacak ve dört tekerlekten çekiş isteyen aileler için. Yedi kişiyle 235 litreye düşen bagaj, yolculuk yükünü planlamayı gerektiriyor.

Menzil & Şarj

Gerçek menzil

≈Karma kullanım

Ilıman · 15–25°C≈

Serin · 0–15°C≈

Soğuk · 0°C altı≈

530 km birleşik ve 681,5 km şehir içi WLTP, üretici çevrim değerleridir. Gerçek menzil hız, yük, hava ve iklimlendirmeye göre değişir.

Menzil (WLTP)530 km

Batarya108,8 kWh

ÇekişAWD

0-100 km4,9 sn

DC hızlı şarj170 kW

AC şarj11 kW

Bagaj235 litre · 7 koltuk açık

Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋

Şarj süreleri kendi doluluk aralığıyla verilmiştir; uygun batarya sıcaklığı ve istasyon koşulları gerektirir.

Motor ve performans

Güç: 380 kW / 517 PS
Tork: 700 Nm
Çekiş: AWD · çift motor
0-100 km: 4,9 sn
Azami hız: 190 km/sa

Batarya ve şarj

Batarya kapasitesi: 108,8 kWh
Kimya: Blade LFP
Nominal gerilim: 640 V
AC şarj: 11 kW · %0–100: 11 sa
DC şarj: 170 kW · %10–80: 46 dk
DC %30–80: 30 dk
Enerji paylaşımı: VtoL · 4 kW
Birleşik WLTP: 530 km · 24 kWh/100 km
Şehir içi WLTP: 681,5 km · 18,7 kWh/100 km

Boyutlar ve yükleme

Uzunluk: 4.970 mm
Genişlik: 1.955 mm
Aynalarla genişlik: 2.130 mm
Yükseklik: 1.745 mm
Aks aralığı: 2.820 mm
Ağırlık: 2.630 kg
Azami ağırlık: 3.205 kg
Koltuk düzeni: 2+3+2 · 7 kişi
Bagaj · 7 koltuk açık: 235 litre
Bagaj · 3. sıra katlı: 940 litre
Bagaj · 2. ve 3. sıra katlı: 1.665 litre
Frenli römork: 1.500 kg
Frensiz römork: 750 kg
Tavan yükü: 75 kg
Dönüş çapı: 11,8 m

DonanımGörüntüle＋

Türkiye Flagship donanımı.

İç mekân ve kullanım

Ön koltuklar: Nappa deri · ısıtma, havalandırma ve masaj
Sürücü koltuğu: 8 yönlü elektrikli · hafıza
Ön yolcu koltuğu: 4 yönlü elektrikli
Klima: 3 bölgeli
Tavan: Açılabilir panoramik · güneş perdesi
Isı pompası: Var
Bagaj kapağı: Elektrikli · ayakla açma
Gösterge / merkez ekran: 12,3 / 15,6 inç
Head-up display: Var
Ses sistemi: 12 hoparlör · Dynaudio
Kablosuz telefon şarjı: 50 W · soğutmalı
Jant: 21 inç · 265/45 R21
Şarj kabloları: Mod 2, Mod 3 ve VtoL

GüvenlikGörüntüle＋

Euro NCAP sonucu 2023 protokolüne ve TANG Flagship 4x4 kapsamına aittir. Sürüş destekleri sürücünün sorumluluğunu devralmaz.

Euro NCAP 2023

Yıldız: 5 / 5
Yetişkin yolcu: %87
Çocuk yolcu: %87
Diğer yol kullanıcıları: %80
Güvenlik asistanı: %73

Sürüş destekleri

Hız kontrolü: Adaptif ve akıllı hız sabitleyici
Çevre görüşü: 360° kamera
Park sensörü: Ön ve arka · 8 sensör
Acil fren: AEB
Kör nokta uyarısı: Var
Çapraz trafik: Ön ve arka · fren destekli
Sürücü takibi: Kamera ile dikkat ve yorgunluk uyarısı

Garanti

Araç: 6 yıl / 150.000 km
Batarya · bireysel ilk tescil: 8 yıl / 250.000 km · SOH en az %70
Batarya · ilk ticari/kiralama tescili: 8 yıl / 200.000 km
Tahrik ünitesi: 8 yıl / 150.000 km

En yakın rakip

Hyundai IONIQ 9 ile karşılaştır

İki model de üç sıralı ve yedi koltuklu. TANG bu kayıtta AWD; IONIQ 9’un mevcut kartı RWD. Bagajı aynı koltuk düzeninde, DC sürelerini aynı doluluk aralığında değerlendirin.

TANG ve IONIQ 9’u karşılaştır

Alternatifler

Benzer Modeller

Tüm modeller →