Çocuk koltukları takılıyken üçüncü sıraya geçişi deneyin.
Kia EV9 Prestige RWD 7 Koltuk
Üçüncü sıra açıkken bagaj küçülüyor; 90 litrelik ön bölme şarj kablosunu ve küçük eşyaları arkadan kurtarıyor.
20,2 kWh/100 km WLTP tüketimi küçük görünmüyor, fakat 2,4 tonluk yedi koltuklu gövde için şaşırtıcı değil. Otobanda hız yükseldikçe 563 km'yi planlama değeri olarak kullanmayın.
EV9’un bu sürümünde 149 kW arka motor var. Dar sokak ve otopark kullanımını değerlendirirken gövde ölçülerini, dönüş alanını ve görüş açılarını birlikte kontrol edin.
Yedi koltuk yalnız ara sıra kullanılacaksa, daha kısa bir SUV şehir içinde daha az alan ve manevra hesabı ister.
Bu modeli ayıran noktalar
- Gerçek kullanıma uygun üç koltuk sırası
Üçüncü sırada oturacak yetişkinlerin diz ve baş mesafesini, havalandırmasını ve giriş çıkışını yerinde denemesi gerekir.
- 210 kW DC şarj ve 800 volt mimari
Yüzde 10–80 için verilen 24 dakikalık süre, uygun istasyonda büyük bataryanın uzun yol cezasını belirgin biçimde azaltıyor.
- Düz zeminli geniş kabin
Elektrikli platformun düz zemini, özellikle ikinci sıranın ortasında oturan yolcunun ayak alanını rahatlatıyor.
Kia EV9 kısa değerlendirme
EV9’un beş metreyi geçen gövdesinde yalnız park yerinin uzunluğunu değil, kapı ve bagaj kapağının açılacağı alanı da hesaba katın.
Seveceğiniz tarafları
- 90 litrelik ön bagaj, şarj kablosunu arka taraftaki aile yükünden ayırıyor.
Hesaba katın
- Ev ve iş otoparkındaki dönüşleri 12,38 metrelik dönüş çapıyla önceden denemek gerekir.
- Yedi kişi bindiğinde 312 litrelik arka bagaj uzun tatil yükünü sınırlayabilir.
- 2,4 tonu aşan boş ağırlığın lastik ve fren giderine etkisi sahiplik hesabına eklenmeli.
Kullanım & Hava Koşulları
Değerler yaklaşık kullanım senaryolarıdır; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 149 kW / 203 bg
- Tork
- 350 Nm
- Çekiş
- Arkadan itiş
- Motor sayısı
- 1
- 0-100 km
- 9.4 sn
- Azami hız
- 185 km/sa
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- 99,8 kWh
- Kullanılabilir batarya
- ≈
- Batarya kimyası
- NMC
- Menzil (WLTP)
- 563 km
- WLTP tüketim
- 20,2 kWh/100 km
- Isı pompası
- Standart
Şarj
- AC şarj
- 11 kW · 3 faz
- AC 0–100
- 9,1 saat
- Maksimum DC
- 210 kW
- DC 10–80
- 24 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Var
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 5.010 mm
- Genişlik
- 1.980 mm
- Aynalarla genişlik
- ≈
- Yükseklik
- 1.750 mm
- Dingil mesafesi
- 3.100 mm
- Boş ağırlık
- 2.426 kg
- Bagaj
- 312 litre
- Ön bagaj
- 90 litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- 7 kişilik oturma düzeni
- Standart
- Elektrikli panoramik cam tavan
- Standart
- Isı pompası
- Standart
Sürüş destekleri
- Çevre görüş sistemi
- Standart
- Stop & Go özellikli akıllı hız sabitleyici
- Standart
- Kör nokta görüntüleme asistanı
- Standart
Şarj ve pratiklik
- İç ve dış V2L
- Standart
- Bagaj
- 312 litreDoğrulandı
- Ön bagaj
- 90 litreDoğrulandı
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP
- 5 yıldız
- Test yılı
- 2023
- Yetişkin yolcu koruması
- %84
- Çocuk yolcu koruması
- %88
- Savunmasız yol kullanıcıları
- %76
- Güvenlik destekleri
- %83
- Kaynak notu
- Euro NCAP 2023 Kia EV9 değerlendirmesi
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Ön çarpışma engelleme asistanı
- Var
- Şerit takip ve şeritte kalma asistanı
- Var
- Kör nokta çarpışma önleme asistanı
- Var
- Arka park çarpışma önleme yardımcısı
- Var
Kaza sonrası destekler
- eCall
- Var
- Çoklu çarpışma freni
- Var
Volvo EX90
İki model de üç sıra ve büyük batarya sunuyor. EV9 daha açık fiyat ve 800 volt şarj avantajıyla öne çıkarken EX90 güvenlik ve premium kabin tarafında farklı bir çizgi izliyor.



