Anasayfa › Modeller › Kia EV9 Prestige RWD 7 Koltuk
RWD

Kia EV9 Prestige RWD 7 Koltuk

2026 SUV Arkadan itiş NMC
Menzil (WLTP)563 km
0-100 km9,4 sn
DC hızlı şarj210 kW
Batarya99,8 kWh
ÖzetYedi koltuğu göstermelik değil

Üçüncü sıra açıkken bagaj küçülüyor; 90 litrelik ön bölme şarj kablosunu ve küçük eşyaları arkadan kurtarıyor.

Karşılaştır
Okyanus Mavisi Kia EV9 ön üç çeyrek görünümü
RenkOkyanus Mavisi
Günlük kullanımGerçek kullanıma uygun üç koltuk sırası

Kia EV9, günlük planda Gerçek kullanıma uygun üç koltuk sırası ile 210 kW DC şarj ve 800 volt mimari başlıklarını aynı pakette topluyor. 5,01 metrelik uzunluk ve 12,38 metrelik dönüş çapı dar otoparklarda dikkat istiyor.

Verimlilik20,2 kWh/100 km WLTP

20,2 kWh/100 km WLTP tüketimi küçük görünmüyor, fakat 2,4 tonluk yedi koltuklu gövde için şaşırtıcı değil. Otobanda hız yükseldikçe 563 km'yi planlama değeri olarak kullanmayın.

Sürüş karakteri203 HP · Arkadan itiş

149 kW'lık arka motor EV9'u hızlı göstermiyor. Gaz tepkisi sakin, uzun aks aralığı düz yolda tok; sıkışık sokakta ağırlık ve dönüş çapı daha çok hissediliyor.

Kimler başka modele bakmalı?Öncelikleri farklı olanlar

5,01 metrelik uzunluk ve 12,38 metrelik dönüş çapı dar otoparklarda dikkat istiyor. Bu sınır sizin rotanızda ağır basıyorsa Kia EV9 yerine farklı gövde ve aktarma seçeneklerini de deneyin.

Neden bu model?

Bu modeli ayıran noktalar

  • Gerçek kullanıma uygun üç koltuk sırası

    3,10 metrelik aks aralığı ikinci ve üçüncü sırayı göstermelik bırakmıyor; çocuk koltukları yerindeyken geçiş yine plan istiyor.

  • 210 kW DC şarj ve 800 volt mimari

    Yüzde 10–80 için verilen 24 dakikalık süre, uygun istasyonda büyük bataryanın uzun yol cezasını belirgin biçimde azaltıyor.

  • 90 litrelik ön bagaj

    Şarj kablosu ve günlük küçük eşyalar 90 litrelik ön bölmeye girdiğinde 312 litrelik arka hacim yolcu bagajına kalıyor.

  • Düz zeminli geniş kabin

    Elektrikli platformun düz zemini, özellikle ikinci sıranın ortasında oturan yolcunun ayak alanını rahatlatıyor.

Editör yorumu

Kia EV9 kısa değerlendirme

EV9'un beş metreyi geçen gövdesi dar sokakta saklanmıyor; karşılığını üçüncü sırada yetişkinlerin de oturabildiği düz tabanlı kabinde veriyor.

Seveceğiniz tarafları

  • Üç koltuk sırasını düzenli kullanan kalabalık aileler. Bunun teknik karşılığı gerçek kullanıma uygun üç koltuk sırası başlığında çıkıyor.
  • Uzun yolda kısa şarj molası isteyenler. Bunun teknik karşılığı 210 kW DC şarj ve 800 volt mimari başlığında çıkıyor.
  • Karavan veya ağır römork çekmeyen geniş SUV alıcıları. Bunun teknik karşılığı 90 litrelik ön bagaj başlığında çıkıyor.

Hesaba katın

  • 5,01 metrelik uzunluk ve 12,38 metrelik dönüş çapı dar otoparklarda dikkat istiyor. Aracı teslim almadan önce bu sınırı kendi oturma ve park düzeninizde ölçün.
  • Üçüncü sıra açıkken arka bagaj 312 litreye düşüyor. Katalogdaki ideal koşul yerine sık kullandığınız rota ve hava sıcaklığıyla hesap yapın.
  • 2,4 tonu aşan boş ağırlık lastik ve fren sarfını artırabilir. Kısa bir test sürüşü, bu tercihin günlük kullanımda sorun çıkarıp çıkarmayacağını rakamdan daha hızlı gösterir.
Kimler için uygun?Üç koltuk sırasını düzenli kullanan kalabalık aileler; Uzun yolda kısa şarj molası isteyenler; Karavan veya ağır römork çekmeyen geniş SUV alıcıları.
Beklenen menzil

Kullanım & Hava Koşulları

≈ 550 kmŞehir içi · ortalama koşullar
Ilıman · 15–25°C≈ 635 km
Serin · 0–15°C≈ 550 km
Soğuk · 0°C altı≈ 455 km

Bu değerler standart YEA kullanım senaryolarıyla üretilmiş yaklaşık tahminlerdir; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.

Menzil (WLTP)563 km
Batarya99,8 kWh
ÇekişArkadan itiş
0-100 km9,4 sn
DC hızlı şarj210 kW
AC şarj11 kW
Bagaj312 L
Günlük hayatta

Bilinmesi gerekenler

Günlük kullanım

EV9 küçük bir otomobil gibi davranmıyor. Yedi kişiyi ve uzun yol temposunu birlikte taşıma işi öncelikse ölçülerinin karşılığını veriyor; şehir merkezinde her gün dar otoparka giren biri için aynı gövde yorucu olur.

Sınırlar

5,01 metrelik uzunluk ve 12,38 metrelik dönüş çapı dar otoparklarda dikkat istiyor. Üçüncü sıra açıkken arka bagaj 312 litreye düşüyor.

Karar notu

Kia EV9 iki ihtiyaca doğrudan karşılık veriyor: Üç koltuk sırasını düzenli kullanan kalabalık aileler. Uzun yolda kısa şarj molası isteyenler. 2,4 tonu aşan boş ağırlık lastik ve fren sarfını artırabilir.

Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋

Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.

Performans ve aktarma

Güç
149 kW / 203 bg
Tork
350 Nm
Çekiş
Arkadan itiş
Motor sayısı
1
0–100 km/s
9,4 sn
Azami hız
185 km/s

Batarya ve menzil

Brüt batarya
99,8 kWh
Kullanılabilir batarya
—
Batarya kimyası
NMC
Menzil (WLTP)
563 km
WLTP tüketim
20,2 kWh/100 km
Isı pompası
Standart

Şarj

AC şarj
11 kW · 3 faz
AC 0–100
9,1 saat
Maksimum DC
210 kW
DC 10–80
24 dk
Şarj portu
Type 2 / CCS2
Batarya ön koşullandırma
Var

Boyutlar ve kapasite

Uzunluk
5.010 mm
Genişlik
1.980 mm
Aynalarla genişlik
— mm
Yükseklik
1.750 mm
Dingil mesafesi
3.100 mm
Boş ağırlık
2.426 kg
Bagaj
312 litre
Ön bagaj
90 litre
DonanımGörüntüle＋

Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.

Konfor ve kabin

7 kişilik oturma düzeni
Standart
Elektrikli panoramik cam tavan
Standart
Isı pompası
Standart

Sürüş destekleri

Çevre görüş sistemi
Standart
Stop & Go özellikli akıllı hız sabitleyici
Standart
Kör nokta görüntüleme asistanı
Standart

Şarj ve pratiklik

İç ve dış V2L
Standart
Bagaj
312 litreDoğrulandı
Ön bagaj
90 litreDoğrulandı
GüvenlikGörüntüle＋

Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.

Bağımsız güvenlik testi

Euro NCAP
5 yıldız
Test yılı
2023
Kaynak notu
Euro NCAP 2023 Kia EV9 değerlendirmesi

Aktif güvenlik ve sürüş destekleri

Ön çarpışma engelleme asistanı
Var
Şerit takip ve şeritte kalma asistanı
Var
Kör nokta çarpışma önleme asistanı
Var
Arka park çarpışma önleme yardımcısı
Var

Kaza sonrası destekler

eCall
Var
Çoklu çarpışma freni
Var
Son değerlendirme

Kimler için uygun?

Kimler memnun kalabilir?

  • Üç koltuk sırasını düzenli kullanan kalabalık aileler.
  • Uzun yolda kısa şarj molası isteyenler.
  • Karavan veya ağır römork çekmeyen geniş SUV alıcıları.

Kimler başka modellere de bakmalı?

  • 5,01 metrelik uzunluk ve 12,38 metrelik dönüş çapı dar otoparklarda dikkat istiyor.
  • Üçüncü sıra açıkken arka bagaj 312 litreye düşüyor.
  • 2,4 tonu aşan boş ağırlık lastik ve fren sarfını artırabilir.
En yakın rakip

Hyundai IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9, suv gövdesi, 620 km WLTP menzili ve 350 kW DC şarjıyla Kia EV9 için katalogdaki en doğrudan alternatiftir.

Karşılaştır
Alternatifler

Benzer modeller

Tüm modeller →