4.652 mm uzunluğundaki gövdede, arka koltuklar kullanımdayken 565 litre VDA bagaj hacmi sunuluyor. MAX’ta elektrikli bagaj kapağı eller serbest açılabiliyor.
FWD
Citroën ë-C5 Aircross MAX
SUV
Menzil (WLTP)502 km
0-100 km8,9 sn
DC hızlı şarj160 kW
Batarya73 kWh
Özet4,65 metrelik elektrikli SUV
Yeni gövdenin arkasındaki yatay ışık uzantıları ve altın renkli klipsler MAX’ın dış görünümünü ayırıyor. Fotoğraflarda opsiyonel 20 inç jantlar ve siyah tavan bulunuyor.
RenkAstoria Yeşili
Türkiye elektrikli sürümü için verilen WLTP karma tüketim bu değerde. Şehir içi çevriminin 640 km menzili, 502 km karma sonuçtan ayrı okunmalı.
Güç ön tekerleklere aktarılıyor. Üreticinin 0-100 km hızlanma verisi 8,9 saniye, azami hız verisi 170 km/sa; bunlar yol testi ölçümü değil.
Bu sürüm önden çekişli. İki aksa da güç aktarımı isteyenler için alternatiflerdeki Grandland Elektrik AWD, farklı bir çekiş düzeni sunuyor.
Bu modeli ayıran noktalar
- Ön koltuklarda ayrı ayar düzeni
MAX’ta ısıtmalı sürücü koltuğu elektrikli ve hafızalı, ön yolcu koltuğu manuel ayarlı. Havalandırma, masaj ve ısıtmalı arka koltuklar opsiyon kapsamında.
- 13 inç dikey ekran ve baş üstü gösterge
10 inç sürüş göstergesine 13 inç HD multimedya ekranı eşlik ediyor. MAX’ın baş üstü göstergesi, kablosuz CarPlay/Android Auto ve telefon şarjı standart donanımda.
- Arka sıra için bağlantılar
Arka kol dayama ve yatırılabilir sırtlıklara iki USB-C bağlantısı eşlik ediyor. Ön sırada da iki USB-C var; kabindeki ambiyans aydınlatması sekiz renkli.
Citroën ë-C5 Aircross MAX Kısa Değerlendirme
73 kWh NMC batarya 400 V elektrik mimarisiyle çalışıyor. Standart ısı pompası ve 11 kW dahili şarj cihazıyla, uygun AC istasyonda %20–80 doluluk için 4 saat 30 dakika belirtiliyor. Bu süre tam dolum süresi değil.
Seveceğiniz tarafları
- Matrix LED farlar, 360° çevre görüş ve genişletilmiş kör nokta uyarısı MAX’ta standart
- Önde Pseudo MacPherson, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon bulunuyor
Hesaba katın
- Panoramik cam tavan ve 20 inç jantlar standart donanıma dahil değil
Kimler için uygun?565 litrelik bagajı, standart Matrix LED farları ve çevre görüşünü isteyen SUV kullanıcıları için. Panoramik tavan ile 20 inç jant isteyenlerin bunları standart MAX donanımından ayrı değerlendirmesi gerekiyor.
Gerçek menzil
≈ 425 kmKarma kullanım
Ilıman · 15–25°C≈ 475 km
Serin · 0–15°C≈ 425 km
Soğuk · 0°C altı≈ 325 km
Kullanım senaryoları 502 km WLTP karma menzile uygulanan YEA planlama katsayılarıyla hesaplanır. Ölçülmüş yol testi değildir; hava ve kullanım için verilen yaklaşık sonuçlar 5 km’ye yuvarlanır.
Menzil (WLTP)502 km
Batarya73 kWh
ÇekişÖnden çekiş
0-100 km8,9 sn
DC hızlı şarj160 kW
AC şarj11 kW
Bagaj565 litre
Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋
Türkiye MAX 157 kW / 73 kWh sürümü. Kapasite üretici beyanıdır; şarj süreleri %20–80 aralığına aittir.
Motor ve Performans
- Güç
- 157 kW
- Tork
- 343 Nm
- Çekiş
- Önden çekiş
- Motor sayısı
- 1
- Aktarma
- Tek vitesli redüktör
- 0-100 km
- 8,9 sn
- Azami hız
- 170 km/sa
Batarya ve Şarj
- Beyan edilen kapasite
- 73 kWh
- Brüt kapasite
- ≈
- Kullanılabilir kapasite
- ≈
- Batarya kimyası
- Li-ion NMC
- Elektrik mimarisi
- 400 V
- AC şarj
- 11 kW
- 11 kW AC %20–80
- 4 saat 30 dk
- 7,4 kW AC %20–80
- 6 saat 45 dk
- AC tam dolum
- ≈
- DC hızlı şarj
- 160 kW
- DC %20–80
- 30 dk
- DC %10–80
- ≈
- V2L
- ≈
Menzil ve Enerji
- WLTP karma menzil
- 502 km
- WLTP şehir içi menzil
- 640 km
- WLTP karma tüketim
- 17,8 kWh/100 km
- 20 inç janta özgü WLTP
- ≈
Boyutlar ve Yükleme
- Uzunluk
- 4.652 mm
- Genişlik
- 1.936 mm
- Aynalarla genişlik
- ≈
- Yükseklik (tavan barları dahil)
- 1.691 mm
- Dingil mesafesi
- 2.784 mm
- Boş ağırlık
- 2.184 kg
- Azami yüklü ağırlık
- 2.630 kg
- Bagaj (VDA)
- 565 litre
- Standart lastikler
- 235/55 R19
- Opsiyonel lastikler
- 235/50 R20
DonanımGörüntüle＋
Türkiye teknik föyünün MAX sütunu esas alınır. Fotoğraflardaki 20 inç Obsidyen jantlar, gri döşeme, siyah tavan ve cam tavan opsiyonel seçimlerdir.
Gövde ve Aydınlatma
- 19 inç Moondust elmas kesim jantlar
- Standart
- 20 inç Obsidyen jantlar
- Paket / Opsiyonel
- Matrix LED ön farlar
- Standart
- Karartılmış arka camlar
- Standart
- Altın renkli klipsler
- Standart
- Siyah tavan
- Paket / Opsiyonel
- Panoramik açılabilir cam tavan
- Paket / Opsiyonel
- Metalik boya
- Paket / Opsiyonel
Koltuklar ve Konfor
- Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklar
- Standart
- Hype Mavi kumaş / premium TEP koltuklar
- Standart
- 8 yönlü elektrikli, hafızalı ve ısıtmalı sürücü koltuğu
- Standart
- 6 yönlü manuel ve ısıtmalı ön yolcu koltuğu
- Standart
- Isıtmalı direksiyon
- Standart
- Çift bölgeli otomatik klima
- Standart
- Ön ve arka kol dayama
- Standart
- Gri döşeme, ön koltuk masajı ve havalandırması
- Paket / Opsiyonel
- Isıtmalı arka koltuklar
- Paket / Opsiyonel
- Gelişmiş kabin hava kalite sistemi
- Paket / Opsiyonel
- Isıtmalı ön cam
- Paket / Opsiyonel
Teknoloji ve Elektrikli Sistem
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Standart
- Elektrikli, ısıtmalı ve katlanır yan aynalar
- Standart
- 10 inç dijital gösterge
- Standart
- 13 inç dikey HD ekran
- Standart
- Baş üstü gösterge
- Standart
- 3D navigasyon
- Standart
- Kablosuz CarPlay / Android Auto
- Standart
- Kablosuz telefon şarjı
- Standart
- 6 hoparlör
- Standart
- Önde iki, arkada iki USB-C
- Standart
- 8 renk ambiyans aydınlatması
- Standart
- 11 kW dahili şarj cihazı ve trifaze kablo
- Standart
- Isı pompası
- Standart
- Eller serbest elektrikli bagaj kapağı
- Standart
GüvenlikGörüntüle＋
2025 Euro NCAP değerlendirmesi Peugeot e-3008 73 kWh testine ve C5 Aircross için yapılan ek değerlendirmelere dayanır. Kurum, sonucu elektrikli 73 kWh 210 sürümüne de uygular; bu ayrı bir 2026 Türkiye MAX çarpışma testi değildir.
Çarpışma Değerlendirmesi
- Aile test yılı
- 2025
- Euro NCAP (2025)
- 4 yıldız
- Yetişkin koruması (2025)
- %80
- Çocuk koruması (2025)
- %85
- Savunmasız yol kullanıcıları (2025)
- %79
- Güvenlik desteği (2025)
- %62
Sürüş ve Park Destekleri
- ABS, EBA, EBD ve ESP
- Standart
- Yokuş kalkış desteği
- Standart
- Dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyici
- Standart
- Aktif şerit takip ve şeritte kalma asistanı
- Standart
- Trafik işareti tanıma
- Standart
- Sürücü yorgunluk ve dikkat uyarısı
- Standart
- Aktif güvenlik freni
- Standart
- Arka çapraz trafik uyarısı
- Standart
- Genişletilmiş kör nokta uyarısı
- Standart
- Akıllı uzun far asistanı
- Standart
- Ön, yan ve perde hava yastıkları
- Standart
- Ön ve arka park sensörleri
- Standart
- 360° çevre görüş
- Standart
- ISOFIX bağlantıları
- Standart
- Lastik basınç uyarısı ve yarım boy stepne
- Standart
En yakın rakip
KarşılaştırTogg T10X
İkisi de aile kullanımına yönelik elektrikli SUV. T10X V2 RWD Uzun Menzil arkadan çekişli ve 523 km WLTP menzilli; ë-C5 Aircross MAX önden çekişli ve 502 km WLTP menzilli. Arka bagajları sırasıyla 441 ve 565 litre; menzil farkı 21 km, hacim farkı 124 litre.
Alternatifler
Tüm modeller →Benzer Modeller
Togg T10X
SUV · Arkadan itiş
T10X V2 Uzun Menzil 523 km WLTP değerine ve geniş bir arka sıraya sahip. Türkiye'deki teknoloji ve servis ekosistemi sahiplik tarafında belirleyici.
Sıfır araç2.411.000 TLGüncel Togg fiyat listesi
- Menzil
- 523 kmMenzil
- 0–100
- 8 sn0–100
- Hızlı şarj
- 180 kWHızlı şarj
Opel Grandland Elektrik AWD
SUV · Dört tekerlekten çekiş
Opel Grandland Elektrik AWD, arka motor desteğini geniş bir aile kabiniyle birleştiren GS donanımlı elektrikli SUV.
Sıfır araç4.220.000 TLGüncel Opel fiyat listesi
- Menzil
- 473 kmMenzil
- 0–100
- 6,1 sn0–100
- Hızlı şarj
- 160 kWHızlı şarj
Škoda Enyaq 60 e-Prestige
SUV · Arkadan itiş
Škoda Enyaq 60 e-Prestige, 61 kWh LFP batarya, 428–456 km birleşik WLTP menzili ve 585 litrelik bagaj sunan arkadan itişli bir elektrikli SUV.
Sıfır araç4.099.900 TLGüncel Škoda fiyat listesi
- Menzil
- 428 kmMenzil
- 0–100
- 8,5 sn0–100
- Hızlı şarj
- 105 kWHızlı şarj
Škoda Elroq 60 e-Prestige
SUV · Arkadan itiş
Škoda Elroq 60 e-Prestige, 58 kWh kullanılabilir batarya, 445 km WLTP menzil ve arkadan itişli güç aktarımıyla sunulan 4,49 metrelik bir elektrikli SUV.
Sıfır araç3.314.900 TLGüncel Škoda fiyat listesi
- Menzil
- 445 kmMenzil
- 0–100
- 8,5 sn0–100
- Hızlı şarj
- 105 kWHızlı şarj