INSTER'ın küçük gövdesi dar sokaklarda kolay yönetiliyor; içeride dört kişiye ve ihtiyaca göre değişen bir bagaja yer açıyor.
Hyundai INSTER Advance
Dar sokaklarda kolay yönetiliyor; arka koltuk konumu yolcu alanı ile bagaj hacmi arasında seçim gerektiriyor.
14,9 kWh/100 km tüketim küçük gövdeyle uyumlu; 360 km menzil günlük şarj aralığını rahatlatıyor.
115 HP şehir içinde yeterince canlı; kısa gövde ve önden çekiş dar alanlarda kolay yönetiliyor.
Dört koltuklu düzen kalabalık ailelere uygun değil
Bu modeli ayıran noktalar
- 3.825 mm uzunluğa rağmen kayar arka koltuklarla esnek kabin
Kayar arka koltuklar, küçük gövdede yolcu alanı ile bagaj ihtiyacı arasında seçim sunuyor.
- 49 kWh batarya ile 360 km WLTP menzil
49 kWh batarya, şehir otomobili ölçülerinde günlük kullanımın ötesine uzanan menzil sağlıyor.
- Isı pompası, V2L ve kapsamlı sürüş desteklerinin standart olması
Isı pompası verimliliği desteklerken V2L ve sürüş yardımcıları donanım kapsamını genişletiyor.
Hyundai INSTER kısa değerlendirme
INSTER'ın küçük gövdesi dar sokaklarda kolay yönetiliyor; içeride dört kişiye ve ihtiyaca göre değişen bir bagaja yer açıyor.
Seveceğiniz tarafları
- 3.825 mm uzunluğa rağmen kayar arka koltuklarla esnek kabin
- 49 kWh batarya ile 360 km WLTP menzil
- Isı pompası, V2L ve kapsamlı sürüş desteklerinin standart olması
Hesaba katın
- Dört koltuklu düzen kalabalık ailelere uygun değil
- 238 litrelik temel bagaj arka koltuklar gerideyken sınırlı
- 30 dakikalık hızlı şarj süresi uzun yol odaklı rakiplerden daha yavaş
Kullanım & Hava Koşulları
Bu değerler standart YEA kullanım senaryolarıyla üretilmiş yaklaşık tahminlerdir; hız, rota, sıcaklık ve iklimlendirme tüketimi değiştirir.
Bilinmesi gerekenler
Günlük kullanım
Dört koltuklu düzen kalabalık ailelere uygun değil
Sınırlar
238 litrelik temel bagaj arka koltuklar gerideyken sınırlı
Karar notu
INSTER Advance, büyük otomobil hissi vermeye çalışmadan küçük otomobilin şehir avantajını koruyor. Dört koltuk yeterliyse, Renault 5'in tasarım odağına ve e-C3'ün konfor yaklaşımına karşı daha esnek kabin ve zengin standart donanımla ayrışıyor.
Teknik ÖzelliklerGörüntüle+
Değerler Türkiye'de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.
Performans ve aktarma
- Güç
- 84,5 kW / 115 bg
- Tork
- 147 Nm
- Çekiş
- Önden çekiş
- Motor sayısı
- 1
- 0–100 km/s
- 10,6 sn
- Azami hız
- 150 km/s
Batarya ve menzil
- Brüt batarya
- 49 kWh
- Kullanılabilir batarya
- 46 kWh
- Batarya kimyası
- NMC
- Menzil (WLTP)
- 360 km
- WLTP tüketim
- 14,9 kWh/100 km
- Isı pompası
- Standart
Şarj
- AC şarj
- 10,5 kW · 3 faz
- AC 0–100
- — saat
- Maksimum DC
- 120 kW
- DC 10–80
- 30 dk
- Şarj portu
- Type 2 / CCS2
- Batarya ön koşullandırma
- Var
Boyutlar ve kapasite
- Uzunluk
- 3.825 mm
- Genişlik
- 1.610 mm
- Aynalarla genişlik
- 1.800 mm
- Yükseklik
- 1.610 mm
- Dingil mesafesi
- 2.580 mm
- Boş ağırlık
- 1.433 kg
- Bagaj
- 238 litre
- Ön bagaj
- — litre
DonanımGörüntüle+
Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.
Konfor ve kabin
- Isı pompası
- Standart
- Elektrikli açılır sunroof
- Standart
- Kayar ve 50:50 katlanır arka koltuklar
- Standart
Multimedya ve bağlantı
- 10,25 inç dijital gösterge
- Standart
- 10,25 inç navigasyon ekranı
- Standart
- Apple CarPlay ve Android Auto
- Standart
Sürüş destekleri
- Dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleme
- Standart
- Ön çarpışma önleme asistanı
- Standart
- Şerit takip ve şeritte kalma asistanı
- Standart
Dış donanım ve pratiklik
- 17 inç alaşım jantlar
- Standart
- 238-351 litre ayarlanabilir bagaj
- Doğrulandı
- V2L enerji çıkışı
- Standart
GüvenlikGörüntüle+
Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.
Bağımsız güvenlik testi
- Euro NCAP sonucu
- 5 yıldız
- Test yılı
- 2025
- Yetişkin yolcu koruması
- 90%
- Çocuk yolcu koruması
- 93%
- Savunmasız yol kullanıcıları
- 89%
- Güvenlik destekleri
- 87%
Aktif güvenlik ve sürüş destekleri
- Önden çarpışma uyarısı
- Var
- Otomatik acil fren
- Var
- Şerit destek sistemleri
- Var
- Çoklu çarpışma freni
- Var
Kaza sonrası destekler
- eCall
- Var
Kapsam ve kaynak
- Test / veri kaynağı
- Euro NCAP 2025 ve Hyundai INSTER kullanıcı kılavuzu
- Donanım kapsamı
- Versiyon ve pazara göre değişebilir
- Sürücü sorumluluğu
- Her zaman sürücüde
Kimler için uygun?
Kimler memnun kalabilir?
- Dar sokak ve otopark ağırlıklı şehir kullanıcıları
- Küçük dış ölçüde yüksek oturma ve esnek kabin isteyenler
- Evde şarjla günlük kullanımını ekonomik tutmak isteyenler
Kimler başka modellere de bakmalı?
- Dört koltuklu düzen kalabalık ailelere uygun değil
- 238 litrelik temel bagaj arka koltuklar gerideyken sınırlı
- 30 dakikalık hızlı şarj süresi uzun yol odaklı rakiplerden daha yavaş
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3, hatchback gövdesi, 320 km WLTP menzili ve 100 kW DC şarjıyla Hyundai INSTER için katalogdaki en doğrudan alternatiftir.



