Anasayfa › Modeller › BYD Atto 2 Comfort
FWD

BYD Atto 2 Comfort

≈ SUV Önden çekiş LFP
Menzil (WLTP)312 km
0-100 km7.9 sn
DC hızlı şarj65 kW
Batarya45,1 kWh
ÖzetBoost mu, Comfort mı?

Comfort’ta ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, 360° kamera ve elektrikli katlanan aynalar var; Boost ile farkı batarya veya motor değil, donanım.

Karşılaştır
BYD Atto 2 ön üç çeyrek
RenkSu yeşili
Günlük kullanımKatlanan arka koltuklar

Arka sırtlık 40/60 oranında bölünüyor. Uzun bir parçayı taşırken sıranın tamamını yatırmak zorunda değilsiniz.

Verimlilik16 kWh/100 km WLTP

Şehir içi ve karma tüketim ayrı test sonuçlarıdır. Otoyoldaki şarj aralığını şehir içi değere göre hesaplamayın.

Sürüş karakteri177 HP · Önden çekiş

Bu Türkiye sürümünü kullanmadık; direksiyon, süspansiyon ve fren hissi için sürüş yorumu vermiyoruz.

Kimler başka modele bakmalı?Öncelikleri farklı olanlar

Günü uzun otoyol etaplarıyla geçen ve kısa şarj molalarını önceliklendirenler, daha yüksek DC kabul gücüne sahip seçenekleri de incelemeli.

Neden sana uygun?

Bu modeli ayıran noktalar

  • Ön yolcu koltuğunda ISOFIX

    Çocuk koltuğunu öne yerleştirecekseniz hava yastığının kullanımını ve koltuğun yönünü araç kılavuzuna göre ayarlayın.

  • Arka sırada iki USB girişi

    Yolcuların cihazlarını şarj etmek için ön konsola kablo uzatmak gerekmiyor; arkada hem Tip A hem Tip C bağlantı var.

  • VtoL enerji çıkışı

    Elektrikli bir cihazı araçtan besleyebilirsiniz. Bunun için gereken bağlantı kablosu standart donanıma dahil değil.

Editör yorumu

BYD Atto 2 kısa değerlendirme

Atto 2’de satın alma kararını şarj düzeniniz belirliyor. Gece park ettiğiniz yerde priz veya şarj ünitesi yoksa, sık kullandığınız güzergâhtaki istasyonları bütçeyle birlikte değerlendirin.

Seveceğiniz tarafları

  • Sürücü ve ön yolcu koltuğu elektrikli ayarlanabiliyor.
  • Panoramik tavanın elektrikli perdesi var.
  • Geri manevrada çapraz trafik uyarısı fren desteğiyle çalışıyor.

Hesaba katın

  • Resmî fiyat listesinde bu sürüm için güncel bedel bulunmuyor.
  • Daha güçlü istasyon, aracın DC kabul sınırını yükseltmez.
  • Cam tavan perdesinin elektrikli olması, camın açıldığı anlamına gelmiyor.
Beklenen menzil

Kullanım & Hava Koşulları

≈Şehir içi · ortalama koşullar
Ilıman · 15–25°C≈
Serin · 0–15°C≈
Soğuk · 0°C altı≈

Bu Türkiye sürümü için koşulları belirtilmiş gerçek kullanım ölçümü doğrulanmadı. Hava ve yol türüne göre menzil değerleri bu nedenle ≈ olarak gösteriliyor.

Menzil (WLTP)312 km
Batarya45,1 kWh
ÇekişÖnden çekiş
0-100 km7.9 sn
DC hızlı şarj65 kW
AC şarj11 kW
Bagaj400 L
Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋

Değerler Türkiye’de sunulan bu versiyona aittir; jant, yazılım ve donanım seçimi ölçümleri değiştirebilir.

Performans ve aktarma

Güç
130 kW / 177 bg
Tork
290 Nm
Çekiş
Önden çekiş
Motor sayısı
1
0-100 km
7.9 sn
Azami hız
160 km/s

Batarya ve menzil

Batarya kapasitesi
45,1 kWh
Kullanılabilir batarya
≈
Batarya kimyası
LFP
Menzil (WLTP)
312 km
WLTP tüketim
16 kWh/100 km
Isı pompası
Standart

Şarj

AC şarj
11 kW · 3 faz
AC 0–100
5 saat 30 dakika
Maksimum DC
65 kW
DC 10–80
37 dk
Şarj portu
Type 2 / CCS2
Batarya ön koşullandırma
≈

Boyutlar ve kapasite

Uzunluk
4.310 mm
Genişlik
1.830 mm
Aynalarla genişlik
2.060 mm
Yükseklik
1.675 mm
Dingil mesafesi
2.620 mm
Boş ağırlık
1.570 kg
Bagaj
400 litre
Ön bagaj
≈
DonanımGörüntüle＋

Durumlar: Standart · Opsiyonel · Pakete bağlı · Bulunmuyor · Doğrulanıyor. Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.

Konfor ve kabin

Isıtmalı ön koltuklar
Standart
Isıtmalı direksiyon
Standart
Panoramik cam tavan ve elektrikli perde
Standart

Multimedya ve bağlantı

12,8 inç dönebilen ekran
Standart
Apple CarPlay ve Android Auto
Standart
15 W kablosuz telefon şarjı
Standart

Sürüş destekleri

360° kamera
Standart
Ön ve arka park sensörleri
Standart
Adaptif hız sabitleyici
Standart

Dış donanım ve pratiklik

17 inç alaşım jantlar
Standart
LED farlar
Standart
Elektrikli katlanan aynalar
Standart
GüvenlikGörüntüle＋

Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.

Bağımsız güvenlik testi

Euro NCAP sonucu
≈
Test yılı
≈
Yetişkin yolcu koruması
≈
Çocuk yolcu koruması
≈
Savunmasız yol kullanıcıları
≈
Güvenlik destekleri
≈

Aktif güvenlik ve sürüş destekleri

Otonom acil fren
Var
Şerit takip asistanı
Var
Adaptif hız sabitleyici
Var
Kör nokta uyarısı
Var

Kaza sonrası destekler

eCall
Var

Kapsam ve kaynak

Test / veri kaynağı
Atto 2 için bağımsız Euro NCAP çarpışma testi sonucu doğrulanmadı. Green NCAP çevre değerlendirmesi güvenlik yıldızı değildir.
Donanım kapsamı
Versiyon ve pazara göre değişebilir
Sürücü sorumluluğu
Her zaman sürücüde
En yakın rakip

Ford Puma Gen-E Premium

Benzer uzunluktaki iki elektrikli SUV’u bagaj düzeni ve aynı doluluk aralığındaki şarj süresiyle karşılaştırabilirsiniz.

Karşılaştır
Alternatifler

Benzer modeller

Tüm modeller →