Suzuki e SKY

2026 Kei otomobil

Menzil (hedef)≈ 310 km

0-100 km≈

DC hızlı şarj≈

Batarya≈ 26 kWh

ÖzetJaponya için elektrikli kei otomobil

Yaklaşık 26 kWh LFP batarya ve 310 km prototip menzil hedefiyle şehir içi kullanıma odaklanıyor.

Karşılaştır

Mavi Suzuki e SKY kiraz ağaçlı yolda önden görünümü

RenkTeaser mavisi

Günlük kullanımDar sokaklara uygun küçük gövde

Suzuki e SKY'yi işe gidiş, okul ve alışveriş gibi kısa şehir rotalarıyla tanıtıyor. Menzil belli olmadığından tek şarjla bu düzenin ne kadarını karşılayacağını henüz bilmiyoruz.

Verimlilik≈

Menzil ve tüketim açıklanmadığı için bugün verimlilik karşılaştırması yapmak mümkün değil.

Sürüş karakteri≈

Küçük gövde şehir içinde rahat hareket etmeyi amaçlıyor; motor gücü ve hızlanma bilgileri ise henüz yok.

Kimler başka modele bakmalı?Öncelikleri farklı olanlar

Menzili, şarj süresi ve Türkiye servis desteği belli bir otomobile bugün ihtiyaç duyanlar, satışta olan modellere yönelmeli.

Neden bu model?

Bu modeli ayıran noktalar

Dört kapılı kompakt gövde
Kei sınıfındaki gövde, dar sokaklarda ve küçük park yerlerinde rahat etmeyi amaçlıyor.
Gerçek ön ve arka koltuk düzeni
Dört kapı ve ayrı arka sıra, küçük gövdeye rağmen günlük kullanımı kolaylaştırabilir.
Günlük şehir kullanımına odaklanan tasarım
Suzuki'nin işe gidiş, okul ve alışveriş örnekleri aracın önceliğinin şehir olduğunu açıkça gösteriyor.

Editör yorumu

Suzuki e SKY kısa değerlendirme

e SKY Japonya pazarı için geliştiriliyor.

Seveceğiniz tarafları

Arka koltuk ayrı kapılardan erişilen gerçek bir ikinci sıra sunuyor.

Kimler için uygun?Şehir içi ulaşımda küçük gövde ve dört kapı arayanlar; Japonya’daki kompakt elektrikli seçenekleri karşılaştıranlar.

Beklenen menzil

Kullanım & Hava Koşulları

≈Şehir içi

Ilıman · 15–25°C≈

Serin · 0–15°C≈

Soğuk · 0°C altı≈

Menzil (prototip hedefi)≈ 310 km

Batarya≈ 26 kWh

ÇekişÖnden çekiş

0-100 km≈

DC hızlı şarj≈

AC şarj≈

Bagaj≈

Satın almadan önce

Bilinmesi gerekenler

Günlük kullanım

Resmî anlatım kısa şehir rotalarına odaklanıyor; gerçek kullanım mesafesi teknik föy yayımlanmadan hesaplanamaz.

Menzil ve şarj

Menzil, şarj ve performans bilgileri henüz açıklanmadı.

Teslimden önce

e SKY'yi bugün ancak gövde fikri ve açıklanan Japonya takvimi üzerinden değerlendirebiliriz.

Teknik ÖzelliklerGörüntüle＋

≈ işaretli değerler Japonya prototipine aittir; seri üretim özellikleri değişebilir.

Performans ve aktarma

Güç: ≈ 47 kW
Tork: ≈ 133 Nm
Çekiş: Önden çekiş
Motor sayısı: 1
0-100 km: ≈
Azami hız: ≈

Batarya ve menzil

Batarya kapasitesi: ≈ 26 kWh
Kullanılabilir batarya: ≈
Batarya kimyası: LFP
Menzil (prototip hedefi): ≈ 310 km
Tüketim (prototip): ≈ 9,7 kWh/100 km
Isı pompası: ≈

Şarj

AC şarj: ≈
AC 0–100: ≈
Maksimum DC: ≈
DC 10–80: ≈
Şarj portu: ≈ / ≈
Batarya ön koşullandırma: ≈

Boyutlar ve kapasite

Uzunluk: ≈ 3.395 mm
Genişlik: ≈ 1.475 mm
Aynalarla genişlik: ≈
Yükseklik: ≈ 1.625 mm
Dingil mesafesi: ≈ 2.460 mm
Boş ağırlık: ≈ 1.030 kg
Bagaj: ≈
Ön bagaj: ≈

DonanımGörüntüle＋

Standart ve opsiyonel ekipmanlar model yılına göre değişebilir; sipariş öncesinde güncel paket içeriğini kontrol edin.

Konfor ve kabin

Kabin donanımı: ≈

Multimedya ve bağlantı

Bilgi-eğlence ve bağlantı: ≈

Sürüş destekleri

Sürüş destek sistemleri: ≈

Dış donanım ve pratiklik

Dış donanım ve kullanım ayrıntıları: ≈

GüvenlikGörüntüle＋

Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır; direksiyon başındaki dikkat ve sorumluluk yine sürücüye aittir.

Bağımsız güvenlik testi

Euro NCAP sonucu: ≈
Test yılı: ≈

Aktif güvenlik ve sürüş destekleri

Vites seçimi uyarısı: İleri veya geri vites seçildiğinde sesli uyarı veriyor
Diğer sürüş destekleri: ≈

Kaza sonrası destekler

eCall ve kaza sonrası destekler: ≈

Güvenlik kapsamı

Açıklanan yapı: HEARTECT-e platform, tabana yerleştirilen LFP batarya ve düşük ağırlık merkezi
Açıklanmayı bekleyenler: Hava yastıkları, çarpışma önleme ve kaza sonrası sistemler

En yakın rakip

≈

Benzer alternatif henüz bulunamadı.

Alternatifler

Diğer global modeller

Tüm modeller →