Alman otomotiv sektörünün Dünya’da en iyi tanınan markası olan BMW, elektrikli araba seri üretimine i3 serisi ile başladı. Ancak, BMW meraklılarının iyi bildiği gibi bu bilgi doğru olduğu kadar yanlıştır da. Teknoloji ve özellikle otomotiv ve motor sektöründe ilklerin üreticisi BMW, 1972 yılında Almanya’daki fabrikasında 1602e modeliyle ilk elektrikli motora sahip otomobilini üretmeyi başarmıştır. Ancak 1602e, o zamanın teknolojik yeterliliği ve ihtiyaçları doğrultusunda bu günün i3 ve yeni nesil i3s modeline hiç benzemiyordu. Markanın kalitesinden emin olan kullanıcılar ise üretilen yeni nesil BMW i3’te aradıkları her tür konfor, güvenlik ve teknolojiye sahip olduklarının farkındalar. Segment karmaşasına yol açacak tasarımı ile karma bir model olarak sınıfının en üst tasarım ve teknolojisine sahip olan elektrikli araç, Hybrid Avrupalı araçlar arasında en beğenilenidir. Premium C segmentinde taht kuran elektrikli BMW i3, farklı özellikleri ve tasarımıyla, Almanya dışında da büyük beğeni aldı. Özellikle elektrikli olanlar dâhil oldukça özel otomobiller üreten İngiliz markalarının arasında bir alman otomobili, İngiltere’de en fazla tercih edilen elektrikli araba olmasını sağlayan istatistiklere sahip.
Fark Yaratan Özellikleri
Tasarımcılarının özel olarak araca fark yaratan özellikler vermesiyle klasik BMW, geleceğe yönelik yüzünü gösteriyor. Alınabilecek en iyi ve en donanımlı elektrikli araba olarak, tanımlanan i3, artık bir BMW klasiği haline gelen arkadan itişli özelliğini, elektrikli i3 serisinde de devam ettiriyor. Dış tasarımında hayranlık uyandırıcı çizgilere sahip araba, akıllı led far teknolojileri, krom alaşımlı ışıltı yansıtan A sütunu ve arka bölüme bütünlük sağlayan çıkıntılarıyla, oldukça iddialı bir görünüme sahip. Karbon tavan ve ön kaput ise BMW’nin sportifliğine ve ağırlığına büyük katkı sağlıyor. Ön kapılarının normal, arka kapılarının ise ters açılımıyla daha ferah bir iç tasarıma imza atılmış. Güç, performans ve teknoloji dolu aracın, segmentteki rakiplerine oranla, sahip olduğu üstünlük ise kaputunun altında gizli.
| Motor ve Teknik Özellikler | |
| Motor | BEV Elektrik Ünitesi |
| Beygir Gücü | 170 ps |
| Hız | 150 Km/h |
| Menzil | Tam Şarj ile 200 Km |
| Pil/Batarya Türü | Li-iyon |
| Pil/Batarya | 27,2 kW |
| Şarj | 7,5 Saat ile % 80 Dolum |
| 0-100 km | 7.3 Saniye |
| Tork | 250 nm |
| Vites | Otomatik (Tek Sistem) |
| Fiziksel Özellikler | |
| Uzunluk | 3999 mm |
| Genişlik | 2032 mm |
| Yükseklik | 1578 mm |
| Aks Aralığı | 2570 mm |
| Ağırlık | 1195 Kg |
| Bagaj | 260 Lt / Arka Koltuklar Yatırıldığında 1100 Lt |
| Kapı | 4 |
| Koltuk | 4 |
| Renk Seçenekleri | 6 Ana Renk iki farklı Kombinasyon |
| Jant/Tekerler | 19 İnç / Ön 155/70 R19 – Arka 155.5/70 R19 |
| Garanti | 2 Yıl Araç / 8 Yıl Batarya / 12 Yıl Paslanmazlık |
Kullanıcılardan
Euro Ncap 2013 testlerinden 4 yıldız alan BMW i3, i3s modelini geliştirirken, performans artışı kadar güvenlik özelliklerine de ciddi projeler üreterek, yatırımlar yaptı. Kendi ülkesindeki başarısından emin oldan BMW, i3 ve diğer modellerinin lansmanını Hollanda da yapıldığında, büyük ilgi gördü. Etkileyici performansı ve menzili için farklı tüketim ve güç seçenekleriyle donatılmış olan otomobil, bu gün kullanıcılarından her konuda tam notlar alıyor. Yeni nesil elektrikli BMW modellerini merakla bekleyen markanın severleri, aracın fiyatlarından da oldukça memnun görünüyorlar. Avrupa pazarında ortalama 50.000 € civarında fiyatlar ile satışa sunulan elektrikli BMW i3, ülkemizde 190.000 YTL’ye ikinci el olarak alıcı bulmaktadır. Sıfır kilometre fiyatları konusunda döviz kurlarındaki hareketlilik sebebiyle her zaman doğru fiyat bulmak zor ancak, listelerde başlangıç paketi 320.200 YTL, Suit paket ise 362.100 YTL olarak yer alıyor.
