Tek Kişilik Elektrikli Araba: Electra Meccanica Solo

1959 yılında farklı bir araç tasarımına imza atarak adını duyuran Frank Reisner, spor araba tasarımlarına Amerika’da devam ederken, farklı ülkelerdeki ortak girişimleriyle 300’den fazla spor aracın replikalarını daha etkileyici şekilde üretmeye başladı. 80’li yılların başında İntermeccanica markasını kıtalar arasında tanıtmayı başardıktan sonra otomotiv dünyasının en önemli devrimi olan elektrikli otomobiller üzerinde çalışmaya başlayan marka, sektöre özel tek kişilik elektrikli araba tasarımı olan, elektra meccanica solo ile giriş yaptı. Bu projede tasarım konusunda büyük söz sahibi olan aktör Jerry Krol ile çalışmaya başlayan marka, daha ileriki projeleri ve modelleriyle, adından söz ettirecek gibi görünüyor. 2018 yılı itibariyle NASDAQ borsasında işlem görmeye başlayan Meccanica solo, farklı tasarımı ve özellikleriyle tüm dünyadan büyük ilgi gören, tek kişilik elektrikli bir spor araba olarak lanse ediliyor. Aracın kuzey Amerika’daki denemeleri, tüm kıtada büyük hayranlık uyandırmış. Şirket birçok ankette, Amerikalıların işlerine kişisel araçlarıyla gidiyor olmaları ve trafikte geçirdikleri zaman ile harcadıkları yakıt gibi olumsuzlukları, tek kişilik elektrikli araba electra meccanica solo gibi bir model ile giderebileceklerini düşünerek tasarlamış. Elde edilen beğeni ise beklentileri karşılamış gibi görünüyor.

Fark Yaratan Özellikleri

Electra meccanica solo, tek kişilik oluşu ve sadece üç tekerlekli tasarımı ile rakiplerinden çok farklı bir tasarıma sahip. Daha önceleri farklı ülkelerde üç tekerleği olan bazı modeller üretilmiş olsa da, ömürleri meraklılarının araçlara verdiği değer kadar sürmüştü. Ancak solo tasarımı ve teknolojik yetenekleriyle, geçmişteki üç tekerlekli atalarından çok daha iddialı. Dış tasarımında ön görünüşü standart bir arabayı, arka görünüşü ise daha çok konforlu bir motosikleti andıran solo, ilk bakışta sadece daha dar yapısıyla ilgi çekiyor. Araba, sadece tek kişinin güvenli ve konforlu seyahati için tasarlanmış olması gereği, oldukça dar bir görünüme sahip. Yandan bakıldığında ise tek kapısı olan bir aracın kesildiği hissini veren tasarım, arka tekerleği saklayan çamurlukları ile bagaj kapağındaki sıradanlık ile ilgi çekiyor. Kısaca arabaya yandan bakarken sadece arka tarafını görmezden geldiğinizde; tam olarak bir aracın sürücü tarafından motor bölümüne kadar, gayet normal ve etkileyici çizgilere sahip olduğu söylenebilir. Tam elektrikli arabalar segmentinde yer alan meccanica solo, etkileyici performansı ve teknolojik donanım özellikleriyle beklentilerin üzerinde bir model.

Kullanıcılara

Geleceğe daha temiz bir Dünya bırakma yarışında en büyük gelişme, otomobillerin yarattığı kirliliğin ortadan kaldırılması olarak değerlendirilirken, elektrik motorlarına sahip arabaların yaygınlaşması, sorunu sadece Co2 salınımını engelleme yönünden etkiliyor. Kalabalık trafikler ve gürültü kirliliği gibi sıkıntılar için toplu taşımacılığın yaygınlaştırılması ya da daha az yer kaplayan arabaların gerekliliği konusu ise halen tam olarak değerlendirilmemekte. Bu fikirler adına ilk örnekler gün yüzüne çıkarken, tek kişilik elektrikli araba olan electra meccanica solo, alternatif arayanların gözdesi olma yolunda ilerliyor. Üç tekerlekli ve tamamen elektrikli motoru ile teknolojik açıdan oldukça başarılı uygulama ve donanımlara sahip olan solo, denge ve güvenlik konusunda da rakiplerine fark atıyor. 15.500 $’lık fiyatı ile Kanada’dan Dünya’ya satılan tek kişilik elektrikli araba, henüz ülkemiz pazarında yer almamaktadır.